古代文章（这里主要指散文、骈文、小品文及八股文）评点是中国古代文学批评的一种重要形式和重要组成部分，是宝贵的文化遗产。其评点的范围大到文章的宗旨、结构，小到一字一句的安排，剖毫析芒， 。文章评点自宋代以后就一直十分兴盛，流传十分广泛，（   ）。

古代文章评点文献数量相当庞大，因此今天开发古代文章评点，首要的任务就是深入开展文献调查。这要注意以下问题：首先，古代文章评点的存在方式是多样的，我们一般以往认为评点主要存在于选本之中，但实际上在别集之中很多也有评点。明清时期，很多作家在写出作品后寄送给自己的师长、朋友和弟子阅读。这些人阅读之后，往往会有一番评论。很多作家在刊刻自己的文集时，就会把这些评论也附在每篇作品之后。比如，康熙年间所刻《醉白堂文集》有王士祯等人的评点。类似的例子 。其次，古代文章评点涉及的对象包括经、史、子、集四部之中的文献，所以不能局限在某一个文献类型之中。假如只注重散文或骈文评点，而不去了解八股文评点，或者只注重集部评点，对有关经、史、子部的评点 ，肯定不能从总体上把握整个古代文章评点的脉络和格局。

总之，只有进行全面而彻底的考察，才能谈得上系统的整理和研究，否则只能是  。

日前，国产C919客机在上海浦东机场首飞，成为一件______的大事。C919客机是我国商用飞机公司为国内外中短航线研制的新一代窄体客机，是我国飞机制造史上的里程碑。C919客机在空气动力方面的最大进步就是采用了超临界机翼，这是运输机空气动力领域内一个重大技术突破。但创新之路并非_______。对于客机来说，机翼是技术含量最大的部分，当年美国商务部严禁与我方合作项目涉及机翼技术。我国科技工作者_____，凭着自己的努力，攻克了超临界机翼的技术难关。与普通机翼剖面形状相反，超临界机翼上部平坦，下部隆起。这样气流达到亚音速之后，形成的激波强度较低，能改善飞机的空气动力性能，降低飞行阻力；同时超临界机翼还可以减轻飞机结构重量，可以有效降低油耗，节约运营本，可谓是______。

（  ）。与机械式操纵系统相比，这种操纵系统体积和重量更小，使客机结构重量降低，载荷更大，经济性得到有效改善。电传操纵系统还可以达到更加精细的飞行控制，增加飞机操纵性能和稳定性，延长飞机寿命。