( )，绝佳题材与深刻思考的背后，往往是   的劳苦与探赜索隐的辛酸：无论是深入到荆辣载途之境，获得璞金浑玉；还是沉潜于生活，以时间磨砺精品。对于前者而言，需要备尝车马颠沛题与风霜雪雨；对于后者而言，则要面对长时间的冷清孤寂；最后还要负责难出佳作和佳作不为所识的风险成本。正如传世名著《红楼梦》,乃是曹雪芹以前半生呕心沥血为墨，（ ）凭 的心志换来鸿篇巨制,却又只能以抄本流传,虽名动一时,亦  直到程、高二人  整理出版百二十回全本,又历经几度沉浮,才渐得享誉世界之地位——而对作者而言,这又只是无从得知的身后事了。

载人航天与嫦娥探月两大战略工程的既定战略目标，在未来两到三年时间里将全面完成，完成目标之后我们的路该怎么走，恐怕载人航天与嫦娥探月结合是人们    的一种设想。以嫦娥五号月球采样返回器为例，虽然只是一艘重量仅有8吨的月球探测器，但是麻雀虽小五脏俱全，与阿波罗载人登月飞船相比，除却生命支持系统几乎一模一样。以载人航天工程技术积累为依托将嫦娥五号放大至45吨规模并加入生命支持系统，这就是一艘    的载人登月飞船。

实际上，在载人登月论证之前科学家就已   。两年前我国从乌克兰引进了全套苏联载人登月舱及其技术资料，引进的目的不只是要复制几十年前的登月设备，而是为了尽快获取试验数据，结合我国已经实施的两次月面着陆工程经验，得出载人登月最优方案。

按照当前的研究方向，未来我国载人登月工程可以摒弃阿波罗载人登月的人船合一模式，    选择人货分离发射方案。新一代重型载人火箭负责发射推进舱与返回舱的组合体，（ ），两大舱段在地球轨道集合后进入地月转移轨道实施登月，这样一艘登月飞船规模将超过阿波罗时代。