24日上午9时整,随着香港口岸离境车道闸口开杆放行,港珠澳大桥香港口岸正式通车运营。同一时间,珠海和澳门口岸离境车道上,等候许久的车辆也 地通过关口,驶上大桥。至此,始于上个世纪的跨越伶仃洋的联通之梦成为现实。“中国开通世界最长海上大桥”“中国区域 经济一体化里程碑”——港珠澳大桥开通仪式当天,外媒纷纷进行报道,不吝赞美和惊叹。“这是历史性的一天!”24日,乘车行驶在刚刚通车的港珠澳大桥上的被称为“兰桂坊之父”的香港商人 盛智文  地对香港南华早报记者如是说。   ，与盛智文同样感到欣喜的, 还有当天 港珠澳大桥数千名第一批使用者,对他们而言,（ ）作为粤港澳三地首次合作共建的跨海通道, 港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥，最长的钢铁大桥,以及最精准，最大，最深的深海无人对接 沉管隧道。 一名香港议员说:“港珠澳大桥令人 ，你甚至无法用语言来描述。 它像纽带一样将香港和内地联结起来,让你用眼睛就能看到你和祖国的联系”。

记录片《冰峰168小时》根据1988年乔·辛普森的同名回忆录改编。它艺术地再现出了两位英国登山者在严寒冰峰极限自然条件下与死神抗争，用坚毅走出了死亡绝境，演绎了    的生命体验。

乔•辛普森在登顶返回时，不慎跌下陡坡，摔断了右腿。下面是万丈深渊，向上却无法攀爬。他的同伴西蒙用救生绳紧紧拉住他，在暴风雪中随他一起下滑。不幸乔又滑落进了一个狭窄的冰缝，动弹不得，悬崖上的西蒙则挂在他的头顶。经过一段时间的努力，维系两人生命的绳子已不堪重负，严寒几乎把两人冻僵，随时都有同时跌下山谷的危险。    的西蒙只好绝望地割断绳索，自己攀爬上陡壁，回到了营地。两天后，他看到拖着伤腿的乔爬了回来……苏格兰登山协会的所有会员    地批评西蒙割断绳索的行为，西蒙    ，陷入了自责与被责的痛苦境地。但乔始终在公开场合替自己的搭档辩解：“他当时割断绳索是唯一的选择，否则我们两个都有冻死在山上的可能，换了我也会这样。”

这是一部关于拯救与救赎的电影。人通常决定不了自己生命的长度，但却可以决定自己(    )。乔就是这样。