今年是中国改革开放四十周年。四十年 ,中国人民依靠自己的辛勤汗水,书写了国家和民族发展的壮丽史诗;四十年开放包容,中国人民始终敞开胸襟、拥抱世界,积极作出自己的贡献。四十年来,中国从 成长为世界第二大经济体,中国人民的生活从贫困走向小康,中国的面貌发生了 的变化。四十年来,中国坚持打开国门搞建设,货物进出口总额增长198倍,累计吸引外资超过2万亿美元左右,连续多年对世界经济増长贡献率超过30%,四十年来中国不仅造福了世界,也发展了自己。
回望历史,无论是洋务运动还是戊戌变法,中国近代的改革鲜有善终;放眼天下,无论是苏联模式还是日本经验,他国的道路无法复刻。没有可以奉为金科玉律的教科书,也没有可以对中国人 的教师爷。我们只有( ),从中总结经验、把握规律,才能让中国特色社会主义铸就新的辉煌。
2018年10月24日,“世纪工程”港珠澳大桥正式通车。港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋海域,是以公路桥的形式连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道,路线总长为55公里。港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥,也是中国交通史上技术最复杂、建设要求及标准最高的工程之一,被誉为“世界新七大奇迹”,可谓 。它的建成通车标志着中国从桥梁大国走向桥梁强国,具有里程碑意义。
由于地质结构复杂、施工环境恶劣、技术标准高、环保要求高,从开工建设到完工通车,港珠澳大桥面临着 的困难与挑战。海上人工岛和海底沉管隧道是整个工程中实施难度最大的部分,其中,6公里的深埋沉管隧道是公认的“当今世界上最具挑战性的工程”。另外,这片海域是国家一级保护动物中华白海豚的自然保护区。为了保护生态环境,也为了更好地满足工程质量、工期和安全,这座大桥全部采用了“搭积木”的方式。港珠澳大桥的所有构件,( ),像“搭积木”一般拼装在一起,实现了精密制造、安装,体现了我国的整体科研水平和装备实力。
实际上,港珠澳大桥通车的意义,早已超出了大桥本身。虽然大桥背后那些故事 ,但中国桥梁建设者们 的奋斗历程和敢为天下先的创新精神,必将永载史册。