题库 高中语文

题干

下列各句中加点成语的运用,全部正确的一项是()
①李军从多方面查阅资料,并对资料进行刻苦钻研和认真分析,经过一个多月的努力,终于完成了这一称得上不易之论的改革方案的初稿。
②新农村建设、新民居规划,应该考虑“门前地”问题,全盘考虑大街小巷的“高度”平衡;而邻里之间,也应养成换位思考的习惯,切莫只图自己舒服,而不惜以邻为壑。
③元宵晚会上,著名豫剧演员小香玉将《谁说女子不如男》唱得字正腔圆、声情并茂,令观众刮目相看、赞叹不已。
④刚从青岛到北京的刘锡禧大爷握着客运组长张润秋的手连连道谢,感谢她对自己的热情帮助和具体而微的照顾。
⑤于敏院士在我国首颗氢弹的成功研制上功勋卓著,然而他淡泊名利,婉拒“氢弹之父”的称号,其人品胸襟,令人高山仰止。
⑥正是这些懂得变通的劳动者,凭借着理想与信念,胼手胝足,夙兴夜寐,创造了一个个奇迹。
A.①②⑤B.②③⑤C.②⑤⑥D.③⑤⑥
上一题 下一题 0.99难度 选择题 更新时间:2017-11-19 06:02:12

答案(点此获取答案解析)

同类题2

阅读下面的文字,完成下面小题。

从古至今,人类无时无刻不浸泡在文化的汁液中。在我国,从商周时期出土的鼎、尊、爵等食器文物,到园林寺庙等建筑艺术、唐诗宋词明清小品等文字艺术,再到围棋、投壶、蹴鞠等游艺活动,________的文化遗产成为中华五千年文明史上的璀璨繁星。但是,一般来讲,古代中国主流文化的引领者和创造者,高端文化产品的使用者,大都是王侯贵族、文人士子等上流社会人士,而坐贾行商者、市井细民等平头百姓,或是堆金积玉五或是_______,虽然也在创造着、享用着文化成果,却大都处于文化蒙昧状态,( )。这与古代中国落后的物质生产条件和社会制度是_______的。

而在当下中国,随着国力的强盛,物质生活水平和精神文明建设的发展,人们对生活有了更高的要求。国家大力提倡发扬优秀传统文化,希望为具有悠久历史的中华民族挖掘精神力量和发展方向;百姓想要为平凡的日常生活增添一些美感与意义,让日子过得更有滋有味。这样上下______,一起将“文化创意”推到了时代前沿,也推到了巨大的产业链中。而中国“文化创意产业”的发展,依靠的是人,最核心的就是人的创造力的释放和解放。

【小题1】文中画横线的句子有语病,下列修改最恰当的一项是
A.国家大力提倡发扬优秀传统文化,希望为具有悠久历史的中华民族挖掘精神力量并明确发展方向。
B.国家提倡大力发扬优秀文化传统,希望为具有历史悠久的中华民族挖掘和明确精神力量与发展方向。
C.国家大力提倡发扬优秀传统文化,希望为具有历史悠久的中华民族挖掘和明确精神力量与发展方向。
D.国家提倡大力发扬优秀文化传统,希望为具有悠久历史的中华民族挖掘精神力量并明确发展方向。
【小题2】列在文中括号内补写的语句,最恰当的一项是
A.要等待“先知觉后知”“先觉觉后觉”的圣贤来承担文化的使命
B.承担文化使命的圣贤来使他们“先知觉后知”“先觉觉后觉”
C.要等待承担文化使命的圣贤来“先知觉后知”“先觉觉后觉
D.“先知觉后知”“先觉觉后觉”的圣贤来使他们承担文化的使命
【小题3】依次填入文中横线上的成语,全都恰当的一项是
A.不一而足   一文不值   休戚相关   同心戮力
B.数不胜数   一文不名   息息相关   同心戮力
C.不一而足   一文不值   息息相关   和衷共济
D.数不胜数   一文不名   休戚相关   和衷共济

同类题3

阅读下面的文字,完成下面小题。
以高铁为镜,我们砥砺苦练内功的自主创新品格。十几年前,高铁技术还掌握在少数几个发达国家手中。中国冲破技术封锁,弯道超车, ,靠的就是自主创新。从车辆到线路,从制动到通信信号,没有技术,就从国外引进消化吸收;外国不愿提供核心技术,就狠下决心奋力攻关。一步一个台阶,中国高铁企业苦练内功、 ,实现了国人高铁产业腾飞的梦想。以高铁为镜,我们涵养精益求精的大国工匠精神。 ,中国制造面临过这样的尴尬:号称是世界工厂、制造大国,老百姓却 ,去国外抢购保温杯、电饭煲、马桶盖等普通日用品。中国铁路凤凰涅盘的过程,为中国制造突围提供了有益借鉴。如今,中国高铁的检验标准精确到了0.01毫米以内;为了突破碰撞安全防护系统关键,我们做了18种概念模型,历经近百次仿真计算和试验验证,仅仿真计算生成的结果数据就高达5000G。解码中国高铁成功的深层次密码,以优取胜的品质意识,精益求精的工匠精神,是最重要的关键词。
【小题1】依次填入文中横线上的成语,全都恰当的一项是
A.后来居上  厚积薄发  毋庸讳言  舍近求远
B.后发先至  养精蓄锐  毋庸讳言  舍本逐末
C.后发先至  养精蓄锐  毋庸置疑  舍近求远
D.后来居上   厚积薄发  毋庸置疑  舍本逐末
【小题2】文中画横线的句子有语病,下列修改最恰当的一项是
A.如今,中国高铁的检验标准精确到了0.01毫米;为了突破碰撞安全防护系统关键技术,我们做了18种概念模型
B.如今,中国高铁的检验标准精确到了约0.01毫米左右;为了突破碰撞安全防护系统关键技术,我们做了18种概念模型
C.如今,中国高铁的检验标准准确到了约0.01毫米左右;为了突破碰撞安全防护系统,我们做了18种概念模型
D.如今,中国高铁的检验标准准确到了0.01毫米;为了突破碰撞安全防护系统,我们做了18种概念模型
相关知识点