下图是某山区公路规划线路设计图读图回答问题，图中公路规划方案能反映出山区公路建设遵循的原则有（）①尽可能连接居民点 ②尽可能避免跨越河流③在陡坡段呈“_刷题宝

题干

下图是某山区公路规划线路设计图

读图回答问题，图中公路规划方案能反映出山区公路建设遵循的原则有（）
①尽可能连接居民点
②尽可能避免跨越河流
③在陡坡段呈“之”字形弯曲
④在山谷中应尽量避开陡坡

A．①④

B．②③

C．①②

D．③④

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2019-01-25 04:43:48

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同类题1

读下图“地貌景观图”，回答下题。

【小题1】主要受内力作用而形成的地貌景观是

【小题2】下列有关山地对交通运输影响的说法中，正确的是

A．山地地形对交通运输的影响较小

B．在山地地区，通常会把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带

C．为了达到线路的技术要求，在山地地区修建公路和铁路往往沿直线修建

D．同样的直线距离，山地地区的线路弯曲一般要小于平原地区

同类题2

火车行驶在崇山峻岭中，铁路线顺着山势盘旋，这种迂回展长的铁路线叫展线。关角展线群位于青藏铁路一期工程(1958年开工建设)关角山附近，自南山站起至察汗诺站共有5组展线。读关角展线示意图，完成下列各题。

【小题1】南山站至察汗诺站采取展线方式的原因是(　　)
①沿山谷修筑，省工省力②技术落后，长距离隧道修筑困难③通过居民点，增大交通量④坡度大，列车牵引力不足

【小题2】新关角隧道通车，对关角展线群的利用应(　　)
①全部废止，恢复植被　②设置景点，旅游开发 ③科学研究，博物展览　④继续通车，适当维护

同类题3

2300多年前，古罗马开始了全境罗马大道的建设，线路的走向与当今高速公路几乎相同，有些路段甚至仍然允许行驶汽车。读罗马大道剖面图（①依地势30cm以上的砂砾层；②石头、沙砾、粘土混合层；③人工碎石弓形面；④人工切割紧贴铺设70cm厚石头），回答下列问题。

【小题1】铺设30cm厚度沙砾层的主要目的是

【小题2】古罗马的工程师认为修建道路时“岩石是朋友、水是敌人”，所以罗马大道选择路基的地形部位往往是

A．河谷沿线

B．冲积扇底

C．缓坡山腰

D．沿山脊线

【小题3】罗马大道两侧严禁栽种任何树木，以避免伤害四层路基的结构，其防范的外力作用主要是

同类题4

泛亚铁路（新加坡至昆明）将是联系东盟和中国的重要通道。其中，新加坡——吉隆坡——曼谷的已有铁路为共用段，自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案，如表3和下图所示。
表3泛亚铁路待建线路三个方案的比较（单位：千米）

方案	经过主要城市	铁路总长度	需新建铁路
东线	曼谷—金边—胡志明市—河内—昆明	5520	433
中线	曼谷—万象—昆明	4180	1245
西线	曼谷—仰光—昆明	4321	1017

（1）东盟国家首选东线方案，分析其有利因素。
（2）分析该区域不利自然条件对昆曼公路（中线方案）建设的影响，并列举两例修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。

同类题5

著名的抗战公路“24道拐”位于贵州西南，该公路呈“之”字形的主要原因是

A．可以减少投资成本	B．可以保护山区植被
C．为了军事安全需要	D．为了降低路面坡度

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