网络并不是文学经典遭遇尴尬的罪魁祸首，但网络无孔不入的癖性,确实将文学经典本来就脆弱的存在又推到了一个更加感伤的历史时空。（甲）文学经典名著在各种符号纷争的网络版图上、在精神需求多元化的现代社会中还有没有统领群雄的权威性呢？这个问题本应该交给厚重的文学史去裁决，但在汹涌澎湃的网络符号浪潮面前，已经由不得权威的“权威”的文学史慢慢悠悠地来回答了。（乙）文学原来固有的对象和功能(客观世界、审美教化)已经退化,文学经典名著的价值取向也不再显得那么冷艳而高傲了。“高处不胜寒”的姿态在百草丛生的网络文学社区里只剩下了没落后的哀怨和叹息,孤芳自赏的世界正在数字化媒介的包围中变成一个众声喧哗的群欢空间。文学经典名著,在平民起义般的网络革命中,露出无奈的眼神。文学已不再是文学大师们的专属品,而且已成为平民大众的指尖玩意。专职作家大量“死亡”,网络写手应运而生。（丙）一个高傲,一个时髦,文学经典名著遭遇时尚网络:一声叹息……

载人航天与嫦娥探月两大战略工程的既定战略目标，在未来两到三年时间里将全面完成，完成目标之后我们的路该怎么走，恐怕载人航天与嫦娥探月结合是人们    的一种设想。以嫦娥五号月球采样返回器为例，虽然只是一艘重量仅有8吨的月球探测器，但是麻雀虽小五脏俱全，与阿波罗载人登月飞船相比，除却生命支持系统几乎一模一样。以载人航天工程技术积累为依托将嫦娥五号放大至45吨规模并加入生命支持系统，这就是一艘    的载人登月飞船。

实际上，在载人登月论证之前科学家就已    。两年前我国从乌克兰引进了全套苏联载人登月舱及其技术资料，引进的目的不只是要复制几十年前的登月设备，而是为了尽快获取试验数据，结合我国已经实施的两次月面着陆工程经验，得出载人登月最优方案。

按照当前的研究方向，未来我国载人登月工程可以摒弃阿波罗载人登月的人船合一模式，    ，选择人货分离发射方案。新一代重型载人火箭负责发射推进舱与返回舱的组合体，(    )，两大舱段在地球轨道集合后进入地月转移轨道实施登月，这样一艘登月飞船规模将超过阿波罗时代。