1.单选题- (共4题)
1.
有两个做匀变速直线运动的质点，下列说法中正确的是（）
| A．经过相同的时间，速度大的质点加速度必定大 |
| B．若初速度相同，速度变化大的质点加速度必定大 |
| C．若加速度相同，初速度大的质点的末速度一定大 |
| D．相同时间里，加速度大的质点速度变化必定大 |
2.
做初速度为零的匀加速直线运动的物体，下列说法中正确的是（ ）
| A．第4秒内的平均速度等于前4秒的平均速度 |
| B．第4秒内的平均速度大于第4秒末的瞬时速度 |
| C．第4秒内的位移大于前4秒内的位移 |
| D．第3秒末的速度等于第4秒初的速度 |
，经
，末速度大小为
，下列说法错误的是（）
末速度大小为
4.
如图为一质点沿直线运动的
图像，已知质点从零时刻出发，在
时刻恰好返回出发点，则下列说法正确的是（）
图像，已知质点从零时刻出发，在时刻恰好返回出发点，则下列说法正确的是（）A． 与 时间内的位移相同 |
| B．质点在T时开始反向运动 |
C．T秒末与2T秒末速度大小之比为 |
D．与时间内的加速度大小之比为 |
2.多选题- (共2题)
5.
四个质点做直线运动，它们的速度时间图像分别如下图所示，下列说法中正确的是（）
A．在第 内，质点（1）（2）（3）做加速运动 |
| B．在第末，质点（2）（3）偏离出发点位移相同 |
C．四个质点在第 内的平均速度相同 |
| D．在第末，质点（4）回到出发点 |
6.
动车把动力装置分散安装在每节车厢上.使其既具有牵引动力.又可以载客。而动车组就是几节自带动力的车辆（动车)加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，若动车组在匀加速运动过程中.从计时开始，通过第一个60m所用时间是10s.通过第二个60m所用时间是6s.则（）
| A．动车组的加速度为0.5m/s2,接下来的6s内的位移为78m |
| B．动车组的加速度为1m/s2,接下来的6s内的位移为96m |
| C．动车组的加速度为0.5m/s2, 初速度为3.5m/s |
| D．动车组的加速度为lm/s2,前初速度为3.5m/s |
3.解答题- (共2题)
7.
甲、乙两人在某一直到上完成
的赛跑，他们同时、同地由静止开始运动，都经过
的匀加速，甲的爆发力比乙强，加速过程甲跑了
、乙跑了
；然后都将做一段时间的匀速运动，乙的耐力比甲强，匀速持续时间甲为
、乙为
，因为体力、毅力的原因，他们都将做匀减速运动的调节，调节时间都为
，且速度都将为
，最后冲刺阶段以的速度匀速达到终点，求：
（1）甲做匀减速运动的加速度；
（2）甲冲刺阶段完成的位移大小。
的赛跑，他们同时、同地由静止开始运动，都经过的匀加速，甲的爆发力比乙强，加速过程甲跑了、乙跑了；然后都将做一段时间的匀速运动，乙的耐力比甲强，匀速持续时间甲为、乙为，因为体力、毅力的原因，他们都将做匀减速运动的调节，调节时间都为，且速度都将为，最后冲刺阶段以的速度匀速达到终点，求：（1）甲做匀减速运动的加速度；
（2）甲冲刺阶段完成的位移大小。
所用的时间为
，紧接着通过下一段位移
，求物体运动的加速度大小和通过第一段位移4.实验题- (共1题)
9.
某同学利用图示装置研究小车的匀变速直线运动。
A．细线必须与长木板平行 B．先接通电源再释放小车
C．小车的质量远大于钩码的质量 D．平衡小车与长木板间的摩擦力
（2）他实验时将打点计时器接到频率为50 HZ的交流电源上，得到一条纸带，打出的部分计数点如图所示（每相邻两个计数点间还有4个点，图中未画出）。s1=3.59 cm，s2=4.41 cm，s3=5.19 cm，s4=5.97 cm，s5=6.78 cm，s6=7.64 cm。则小车的加速度a=______m/s2（要求充分利用测量的数据），打点计时器在打B点时小车的速度vB=______m/s。（结果均保留两位有效数字）
A．细线必须与长木板平行 B．先接通电源再释放小车
C．小车的质量远大于钩码的质量 D．平衡小车与长木板间的摩擦力
（2）他实验时将打点计时器接到频率为50 HZ的交流电源上，得到一条纸带，打出的部分计数点如图所示（每相邻两个计数点间还有4个点，图中未画出）。s1=3.59 cm，s2=4.41 cm，s3=5.19 cm，s4=5.97 cm，s5=6.78 cm，s6=7.64 cm。则小车的加速度a=______m/s2（要求充分利用测量的数据），打点计时器在打B点时小车的速度vB=______m/s。（结果均保留两位有效数字）
试卷分析
-
【1】题量占比
单选题:(4道)
多选题:(2道)
解答题:(2道)
实验题:(1道)
-
【2】：难度分析
1星难题：0
2星难题：0
3星难题：0
4星难题：1
5星难题：0
6星难题：6
7星难题：0
8星难题：1
9星难题：1