1.单选题- (共4题)
1.
关于速度和加速度的方向,下列说法正确的是( )
A.速度方向为正,加速度方向一定为正 |
B.速度的方向就是加速度的方向 |
C.速度改变量的方向就是加速度的方向 |
D.当加速度与速度方向相同且又减小时,物体做减速运动 |
2.
小球从空中自由下落,与水平地面第一次相碰后弹到空中某一高度,其速度随时间变化的关系如图所示,则


A.小球第一次反弹后的速度大小为5 m/s |
B.小球反弹起的最大高度为0.45 m |
C.小球是从5 m高处自由下落的 |
D.小球与地面碰撞时速度的改变量为2 m/s |
3.
某质点以大小为0.8m/s2的加速度做初速度为零的匀变速直线运动,则()
A.在任意一秒内,末速度一定比前一秒的初速度大0.8m/s |
B.在任意一秒内,初速度一定比前一秒末的速度大0.8m/s |
C.在任意一秒内,末速度一定是初速度的0.8倍 |
D.在任意一秒内,末速度一定比初速度大0.8m/s |
4.
在物理学的发展历程中,下面的哪位科学家首先建立了平均速度、瞬时速度和加速度等概念用来描述物体的运动.并首先采用了实验检验猜想和假设的科学方法,把实验和逻辑推理和谐地结合起来,从而有力地推进了人类科学的发展 ( )
A.牛顿 | B.亚里士多德 | C.伽利略 | D.爱因斯坦 |
2.多选题- (共3题)
5.
有符合下列说法的实例存在的是()
A.加速度为零,物体速度越来越大 |
B.两物体相比,一个物体的速度变化量比较大,而加速度却比较小 |
C.物体做直线运动,后一阶段的加速度比前一阶段小,但速度却比前一阶段大 |
D.物体具有向东的加速度,而速度的方向却向西 |
6.
a、b两个物体从同一地点同时出发,沿同一方向做匀变速直线运动,若初速度不同,加速度相同,则在运动过程中 ( ).
①a、b的速度之差保持不变
②a、b的速度之差与时间成正比
③a、b的位移之差与时间成正比
④a、b的位移之差与时间的平方成正比
①a、b的速度之差保持不变
②a、b的速度之差与时间成正比
③a、b的位移之差与时间成正比
④a、b的位移之差与时间的平方成正比
A.①③ | B.①④ |
C.②③ | D.②④ |
7.
关于自由落体运动,下列说法正确的是()
A.在空气中不考虑阻力的运动是自由落体运动 |
B.质量大的物体,所受重力大,因而落地速度大 |
C.自由落体运动下落的快慢与物体重量无关 |
D.地球上不同纬度处的自由落体加速度不同,在地球赤道处最小 |
3.填空题- (共4题)
8.
某同学在百米赛跑中,测得10 s末他在50 m处的瞬时速度大小是6 m/s,16 s末到终点时的瞬时速度大小为7.5 m/s,他从50 m处到终点过程的平均速度大小为______m/s, 他在全程内平均速度的大小为_______m/s。
11.
设宇航员在某行星上从高27m处自由释放一重物,测得在下落最后1s内所通过的距离为15m,则重物下落的总时间是__________s,该星球表面的自由落体加速度为_________m/s2.
4.解答题- (共4题)
12.
我国ETC联网正式启动运行,ETC是电子不停车收费系统的简称.汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示.假设汽车以v0=15m/s朝收费站正常沿直线行驶,如果过ETC通道,需要在收费线中心线前10m处正好匀减速至v=5m/s,匀速通过中心线后,再匀加速至v0正常行驶;如果过人工收费通道,需要恰好在中心线处匀减速至零,经过20s缴费成功后,再启动汽车匀加速至v0正常行驶.设汽车加速和减速过程中的加速度大小均为1m/s2,求:

(1)汽车过ETC通道时,从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小;
(2)汽车过ETC通道比过人工收费通道节省的时间是多少.

(1)汽车过ETC通道时,从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小;
(2)汽车过ETC通道比过人工收费通道节省的时间是多少.
14.
2016年元旦起厦门实施“史上最严交规”,对闯红灯,逆向行驶等严重违规行为,处以500元罚款.有甲、乙两汽车正沿同一平直马路同向匀速行驶,甲车在前,乙车在后,它们行驶的速度均为v0=10m/s,当两车快要到十字路口时,甲车司机看到绿灯已转换成了黄灯,于是紧急刹车(反应时间忽略不计),乙车司机为了避免与甲车相撞也紧急刹车,但乙车司机反应较慢(反应时间为t0=0.5s).甲车司机为了熟悉车况,驾驶车辆进行了一段空档滑行,根据经验计算出滑行加速度大小为0.5m/s2,已知乙车紧急刹车时加速度大小为5m/s2.求:
(1)若甲司机看到黄灯时车头距停车线L=16m,他刹车过程中发现停车位置应该离停车线还有段距离,于是在车离停车线x′=4m时松开刹车让车做空档滑行,车恰好停在停车线前,则甲车紧急刹车时的加速度多大?
(2)为保证两车在紧急刹车过程中不相撞,甲、乙两车行驶过程中应保持多大距离?
(1)若甲司机看到黄灯时车头距停车线L=16m,他刹车过程中发现停车位置应该离停车线还有段距离,于是在车离停车线x′=4m时松开刹车让车做空档滑行,车恰好停在停车线前,则甲车紧急刹车时的加速度多大?
(2)为保证两车在紧急刹车过程中不相撞,甲、乙两车行驶过程中应保持多大距离?
5.实验题- (共2题)
16.
气垫导轨是一种近似无阻力的力学实验装置。它是由气源将压缩空气注入导轨型腔,从导轨表面的小孔喷出气流,在导轨与滑行器之间形成气垫膜,使滑行器浮起。滑行器在导轨上作近似无阻力的直线运动,构成如图所示。为测定气垫导轨上滑块的加速度,滑块上安装了宽度为3cm的遮光板。滑块在牵引力的作用下先后通过两个光电门,配套的数字毫秒计录了遮光板通过第一个光电门的时间为△t1=0.30s,通过第二个光电门的时间为△t2=0.10s,遮光板从开始遮住第一个光门到开始遮住第二个光电门的时间为△t=3.5s,则滑块的加速度等于__________m/s2,两个光电门之间的距离等于__________m。(结果保留两位有效数字)

试卷分析
-
【1】题量占比
单选题:(4道)
多选题:(3道)
填空题:(4道)
解答题:(4道)
实验题:(2道)
-
【2】:难度分析
1星难题:0
2星难题:0
3星难题:0
4星难题:0
5星难题:0
6星难题:5
7星难题:0
8星难题:11
9星难题:1