1.单选题- (共7题)
1.
下列各说法中正确的是



A.质点是一个很小的物体 |
B.某学校上午第一节课是8:15上课,这是指时刻 |
C.高速公路的限速标志上的100 ![]() |
D.位移是用来描述直线运动的,路程是用来描述曲线运动的 |
2.
A、B两物体均做匀变速直线运动,A的加速度a1=1.0 m/s2,B的加速度a2=-2.0m/s2,根据这些条件做出的以下判断,其中正确的是()
A.B的加速度大于A的加速度 |
B.A做的是匀加速运动,B做的是匀减速运动 |
C.任意时刻两个物体的速度都不可能为零 |
D.两个物体的运动方向一定相反 |
4.
关于做匀变速直线运动的物体,下列说法不正确的是( )
A.匀变速直线运动是加速度不变的运动 |
B.加速度方向可能与速度方向相同 |
C.加速度方向与速度变化的方向相同 |
D.任意两个相等的时间间隔内速度的变化量相同的运动就是匀变速直线运动 |
5.
一辆车由甲地出发,沿平直公路开到乙地刚好停止,其速度一时间图象如图所示,那么对于
和
两段时间内,下列说法中正确的是( )




A.加速度的大小之比为2: 1 |
B.位移的大小之比为1:2 |
C.平均速度的大小之比为1:1 |
D.以上说法都不对 |
6.
一汽车做匀加速直线运动,已知第1s末的速度是4m/s,第2s末的速度是8m/s,则该汽车( )
A.零时刻的速度为1m/s |
B.第1s内的平均速度是4m/s |
C.任意1s内的速度变化都是4m/s |
D.第2s内的位移是8m |
7.
一枚火箭由地面竖直向上发射,其速度——时间图象如图所示,由图可知( )

A.Oa段火箭的加速度小于ab段火箭的加速度 |
B.Ob段火箭是上升的,在bc段火箭是下落的 |
C.tb时刻火箭离地最远 |
D.tc时刻火箭回到地面 |
2.多选题- (共6题)
8.
汽车以10 m/s的速度在马路上匀速行驶,驾驶员发现正前方15 m处的斑马线上有行人,于是刹车礼让,汽车恰好停在斑马线前。假设驾驶员的反应时间为0.5 s,汽车运动的v-t图象如图所示。则( )


A.反应时间内汽车行驶的距离为10 m |
B.t=2.5s时汽车刹车停在斑马线前 |
C.汽车减速的加速度大小为10 m/s2 |
D.汽车减速的加速度大小为5 m/s2 |
9.
a、b两物体从同一地点沿同一直线运动,它们的速度图象如图所示.下列说法正确的是( )


A.a、b加速时,物体a的加速度大于物体b的加速度 |
B.60s时物体a在物体b的前方 |
C.40s时物体a、b具有相同的速度 |
D.20s以后,物体a保持静止 |
10.
球沿足够长的斜面向上做匀变速运动,依次经过a、b、c、d到达最高点e。已知xab=xbd=6m,xbc=1m,小球从a到c和从c到d所用的时间都是2s,设小球经b、c时的速度分别为vb、vc,则 ( )


A.vb=4m/s | B.vc=3m/s |
C.从d到e所用时间为4s | D.de=5m |
11.
一物体做匀变速直线运动,某时刻速度的大小为4m/s,1s后速度的大小变为6m/s.则在这1s内该物体运动的
A.位移的大小可能小于4m |
B.位移的大小可能大于4m |
C.路程可能小于5m |
D.路程可能大于5m |
12.
物体做初速度为零的匀加速直线运动,第1 s内的位移大小为5 m,则该物体( )
A.3 s内位移大小为45 m | B.第3 s内位移大小为25 m |
C.1 s末速度的大小为5 m/s | D.3 s末速度的大小为30 m/s |
13.
关于自由落体运动,下列说法正确的是()
A.自由落体运动是竖直方向的匀加速直线运动 |
B.竖直方向的位移只要满足x1![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
C.自由落体运动在开始连续的三个2s内的路程之比为1![]() ![]() |
D.自由落体运动在开始连续的三个1s末的速度之比为1![]() ![]() |
3.解答题- (共2题)
15.
我国不少省市ETC联网正式启动运行,ETC是电子不停车收费系统的简称.汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示.假设在济泰高速公路上一汽车以正常行驶速度v1=54km/h向收费站沿直线行驶,如果过ETC通道,需要在距收费站中心线前d=10m处正好匀减速至v2=18km/h,匀速通过中心线后,再匀加速至v1正常行驶;如果过人工收费通道,需要恰好在中心线处匀减速至零,经过t0=30s缴费成功后,再启动汽车匀加速至v1正常行驶.设汽车在减速和加速过程中的加速度大小分别为a1=2.5m/s2和a2=1m/s2,求:

(1)汽车通过人工收费通道时,从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小;
(2)汽车过ETC通道时,从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小;
(3)过此收费站汽车通过ETC通道比通过人工收费通道到达目的地节约的时间Δt′.

(1)汽车通过人工收费通道时,从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小;
(2)汽车过ETC通道时,从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小;
(3)过此收费站汽车通过ETC通道比通过人工收费通道到达目的地节约的时间Δt′.
4.实验题- (共1题)
试卷分析
-
【1】题量占比
单选题:(7道)
多选题:(6道)
解答题:(2道)
实验题:(1道)
-
【2】:难度分析
1星难题:0
2星难题:0
3星难题:0
4星难题:2
5星难题:0
6星难题:7
7星难题:0
8星难题:5
9星难题:2