1.单选题- (共3题)
3.
在直线运动中,关于速度和加速度的说法,正确的是( )
A.物体的速度大,加速度就大 |
B.物体速度的改变量大,加速度就大 |
C.物体的速度改变快,加速度就大 |
D.物体的速度为零时,加速度一定为零 |
2.多选题- (共3题)
5.
如图所示为一物体作匀变速运动的速度图线。根据图线作出的下列判断正确的是:( )


A.物体的初速度为3m/s |
B.2s末物体位于出发点 |
C.物体的加速度大小为1.5m/s2 |
D.该物体0—4s内的平均速度大小不为零 |
6.
一飞机降落时着陆的速度为50m/s,在跑道上以5m/s2的加速度做匀减速直线运动,下列说法中正确的是( )
A.飞机着陆12s时的速度大小是10m/s |
B.飞机着陆12s时的速度大小是0 |
C.飞机着陆12s内的位移是240m |
D.飞机着陆12s内的位移是250m |
3.解答题- (共3题)
7.
刹车距离(即图中“减速过程”所经过的位移),是评价汽车安全性能的一个重要指标.某型号汽车在一段马路上的测试结果是:当汽车以15m/s速度匀速行驶时,从开始刹车到汽车停下的距离是10m.

(1)求测试汽车减速时的加速度为多大?
(2)假设一般人的刹车反应时间(即图中“反应过程”所用时间)t0=0.5s.若在测试车前方摆放一固定障碍物,那么测试司机至少应在多远处发现目标,才不至于出现安全事故?

(1)求测试汽车减速时的加速度为多大?
(2)假设一般人的刹车反应时间(即图中“反应过程”所用时间)t0=0.5s.若在测试车前方摆放一固定障碍物,那么测试司机至少应在多远处发现目标,才不至于出现安全事故?
8.
一辆汽车沿平直的公路从甲站开往乙站,起步加速阶段的加速度是2m/s2,加速行驶5s后匀速行驶2min,然后刹车,匀减速行驶了50m 后正好停在乙站。求
⑴汽车匀速行驶时的速度;
⑵汽车做匀减速直线运动的加速度大小和时间;
⑶汽车从甲站到乙站的平均速度?
⑴汽车匀速行驶时的速度;
⑵汽车做匀减速直线运动的加速度大小和时间;
⑶汽车从甲站到乙站的平均速度?
4.实验题- (共1题)
10.
(1)打点计时器接____(填交流、直流)电源,当频率是50Hz时,打点计时器每隔____秒打一个点.
(2)电磁打点计时器是一种使用交流电源的计时仪器,根据打点计时器打出的纸带,我们可以从纸带上直接得到的物理量是(__________)
A.时间间隔
B.位移
C.平均速度
D.瞬时速度
(3)关于打点计时器的使用说法正确的是(________)
A、电磁打点计时器使用的是10V以下的直流电源
B、在测量物体速度时,先让物体运动,后接通打点计时器的电源
C、使用的电源频率越高,打点的时间间隔就越小
D、纸带上打的点越密,说明物体运动的越快
(4)在“练习使用打点计时器”的实验中,某同学选出了一条清晰的纸带,如图所示,是小车拖动纸带用打点计时器打出的一条纸带,A、B、C、D、E、F、G为我们在纸带上所选的计数点,相邻计数点间的时间间隔为0.1s.试求:
求BD、DF两个过程的平均速度.VBD= ________ m/s; VDF=__________m/s。(结果保留两位有效数字)
(2)电磁打点计时器是一种使用交流电源的计时仪器,根据打点计时器打出的纸带,我们可以从纸带上直接得到的物理量是(__________)
A.时间间隔
B.位移
C.平均速度
D.瞬时速度
(3)关于打点计时器的使用说法正确的是(________)
A、电磁打点计时器使用的是10V以下的直流电源
B、在测量物体速度时,先让物体运动,后接通打点计时器的电源
C、使用的电源频率越高,打点的时间间隔就越小
D、纸带上打的点越密,说明物体运动的越快
(4)在“练习使用打点计时器”的实验中,某同学选出了一条清晰的纸带,如图所示,是小车拖动纸带用打点计时器打出的一条纸带,A、B、C、D、E、F、G为我们在纸带上所选的计数点,相邻计数点间的时间间隔为0.1s.试求:
求BD、DF两个过程的平均速度.VBD= ________ m/s; VDF=__________m/s。(结果保留两位有效数字)

试卷分析
-
【1】题量占比
单选题:(3道)
多选题:(3道)
解答题:(3道)
实验题:(1道)
-
【2】:难度分析
1星难题:0
2星难题:0
3星难题:0
4星难题:0
5星难题:0
6星难题:6
7星难题:0
8星难题:2
9星难题:2