1.单选题- (共10题)
1.
以下叙述正确的是( )
| A．伽利略在证明自由落体运动是匀变速直线运动时，采用了理想实验法 |
| B．重心、合力概念的建立都体现了等效替代的思想 |
| C．力学单位制中, kg、m、N都是基本单位, 且只有在国际单位制中，牛顿第二定律的表达式才是F=ma |
| D．在推导匀变速直线运动位移公式时，把整个运动过程等分成很多小段，每一小段近似看做匀速直线运动，然后把各小段的位移相加，这里运用了控制变量法 |
3.
如图所示,挡板垂直于斜面固定在斜面上,一滑块m放在斜面上,其上表面呈弧形且左端最薄,一球M搁在挡板与弧形滑块上,一切摩擦均不计,用平行于斜面的拉力F拉住弧形滑块,使球与滑块均静止.现将滑块平行于斜面向上拉过一较小的距离,球仍搁在挡板与滑块上且处于静止状态,则与原来相比( )
| A．滑块对球的弹力增大 | B．挡板对球的弹力不变 |
| C．斜面对滑块的弹力不变 | D．拉力F不变 |
4.
如图所示，物体B的上表面水平，给A、B一个初速度，它们保持相对静止一起沿斜面下滑，斜面保持静止不动且受到地面的摩擦力水平向左，则下列判断正确的有 ( )
| A．物体B,C都各受5个力作用 |
| B．水平面对物体C的支持力大于三物体的重力之和 |
| C．若只减小B的质量，其它条件不变，物体C有可能不受水平面的摩擦力 |
| D．物体B的上表面一定是粗糙的 |
5.
质量为m的物体在水平面上，在大小相等、互相垂直的水平力F1和F2的作用下，从静止开始沿水平面运动，如图所示，若物体与水平面间的动摩擦因数为μ，则物体
A. 在F1的反方向上受到Ff1=μmg的摩擦力
B. 在F2的反方向上受到Ff2=μmg的摩擦力
C. 在F1、F2合力的反方向上受到的摩擦力为Ff=
μmg
D. 在F1、F2合力的反方向上受到的摩擦力为Ff=μmg
A. 在F1的反方向上受到Ff1=μmg的摩擦力
B. 在F2的反方向上受到Ff2=μmg的摩擦力
C. 在F1、F2合力的反方向上受到的摩擦力为Ff=
μmgD. 在F1、F2合力的反方向上受到的摩擦力为Ff=μmg
6.
如图所示，固定在竖直平面内的光滑圆环的最高点有一个光滑的小孔．质量为m的小球套在圆环上，一根细线的下端系着小球，上端穿过小孔用手拉住．现拉动细线，使小球沿圆环缓慢上移，在移动过程中手对线的拉力F和环对小球的弹力FN的大小变化情况是( )
A. F减小，FN不变 B. F不变，FN减小
C. F不变，FN增大 D. F增大，FN减小
A. F减小，FN不变 B. F不变，FN减小
C. F不变，FN增大 D. F增大，FN减小
7.
如图所示，A、B两球的质量相等，弹簧的质量不计，倾角为θ的斜面光滑，重力加速度为g，系统静止时，弹簧与细线均平行于斜面，在细线被烧断的瞬间，下列说法正确的是( )
| A．两个小球的瞬时加速度均沿斜面向下，大小均为gsin θ |
| B．B球的受力情况未变，瞬时加速度为零 |
| C．A球的瞬时加速度沿斜面向下，大小为2gsin θ |
| D．弹簧有收缩的趋势，B球的瞬时加速度向上，A球的瞬时加速度向下，瞬时加速度都不为零 |
8.
如图所示，在竖直平面内建立直角坐标系xOy，该平面内有AM、BM、CM三条光滑固定轨道，其中A、C两点处于同一个圆上，C是圆上任意一点，A、M分别为此圆与y、x轴的切点。B点在y轴上且∠BMO＝60°，O′为圆心。现将a、b、c三个小球分别从A、B、C点同时由静止释放，它们将沿轨道运动到M点，如所用时间分别为tA、tB、tC，则tA、tB、tC大小关系是( )
| A．tA＜tC＜tB |
| B．tA＝tC＜tB |
| C．tA＝tC＝tB |
| D．由于C点的位置不确定，无法比较时间大小关系 |
9.
如图所示，物块A和B的质量分别为4m和m，开始A、B均静止，细绳拉直，在竖直向上拉力F＝6mg作用下，动滑轮竖直向上加速运动。已知动滑轮质量忽略不计，动滑轮半径很小，不考虑绳与滑轮之间的摩擦，细绳足够长，在滑轮向上运动过程中，物块A和B的加速度分别为( )
A．aA＝ g，aB＝5g | B．aA＝aB＝ g |
C．aA＝ g，aB＝3g | D．aA＝0，aB＝2g |
10.
如图所示物块A和B的质量分别为4m和m，开始A、B均静止，细绳拉直，在竖直向上拉力F＝6mg作用下，动滑轮竖直向上运动．已知动滑轮质量忽略不计，动滑轮半径很小，不考虑绳与滑轮之间的摩擦，细绳足够长，在滑轮向上运动中，物块A和B的加速度分别为
A．aA＝ g，aB＝5g | B．aA＝aB＝ g |
C．aA＝ g，aB＝3g | D．aA＝0，aB＝2g |
2.选择题- (共1题)
3.多选题- (共1题)
4.解答题- (共2题)
13.
甲车以加速度3m/s2由静止开始作匀加速直线运动，乙车落后2s钟在同一地点由静止开始，以加速度4m/s2作匀加速直线运动，两车的运动方向相同，求：
（1）在乙车追上甲车之前，两车距离的最大值是多少？
（2）乙车出发后经多长时间可追上甲车？此时它们离开出发点多远？
（1）在乙车追上甲车之前，两车距离的最大值是多少？
（2）乙车出发后经多长时间可追上甲车？此时它们离开出发点多远？
14.
如图所示，某人用轻绳牵住一只质量m=0.6kg的氢气球，因受水平风力的作用，系氢气球的轻绳与水平方向成37°角．已知空气对气球的浮力为15N，人的质量M=50kg，且人受的浮力忽略不计（sin37°=0.6，cos37°=0.8）．求：
（1）水平风力的大小；
（2）人对地面的压力大小；
（3）若水平风力增强，人对地面的压力如何变化？（要求说明理由）
（1）水平风力的大小；
（2）人对地面的压力大小；
（3）若水平风力增强，人对地面的压力如何变化？（要求说明理由）
5.实验题- (共1题)
15.
在探究合力的方法时，先将橡皮条的一端固定在水平木板上，另一端系上带有绳套的两根细绳．实验时，需要两次拉伸橡皮条，一次是通过两细绳用两个弹簧测力计互成角度地拉橡皮条，另一次是用一个弹簧测力计通过细绳拉橡皮条．
(1)实验对两次拉伸橡皮条的要求中，正确的是______．
A．将橡皮条拉伸相同长度即可
B．将橡皮条沿相同方向拉到相同长度
C．将弹簧测力计都拉伸到相同刻度
D．将橡皮条和绳的结点拉到相同位置
(2)同学们在操作过程中有如下议论，其中对减小实验误差有益的说法是________．
A．两细绳必须等长
B．弹簧测力计、细绳、橡皮条都应与木板平行
C．用两弹簧测力计同时拉细绳时两弹簧测力计示数之差应尽可能大
D．拉橡皮条的细绳要长些，标记同一细绳方向的两点要远些
(3)上图是甲和乙两位同学在做以上实验时得到的结果，其中___________(填“图甲”或“图乙”)比较符合实验事实.(F′是用一只弹簧测力计拉时的图示)
(1)实验对两次拉伸橡皮条的要求中，正确的是______．
A．将橡皮条拉伸相同长度即可
B．将橡皮条沿相同方向拉到相同长度
C．将弹簧测力计都拉伸到相同刻度
D．将橡皮条和绳的结点拉到相同位置
(2)同学们在操作过程中有如下议论，其中对减小实验误差有益的说法是________．
A．两细绳必须等长
B．弹簧测力计、细绳、橡皮条都应与木板平行
C．用两弹簧测力计同时拉细绳时两弹簧测力计示数之差应尽可能大
D．拉橡皮条的细绳要长些，标记同一细绳方向的两点要远些
(3)上图是甲和乙两位同学在做以上实验时得到的结果，其中___________(填“图甲”或“图乙”)比较符合实验事实.(F′是用一只弹簧测力计拉时的图示)
试卷分析
-
【1】题量占比
单选题:(10道)
选择题:(1道)
多选题:(1道)
解答题:(2道)
实验题:(1道)
-
【2】：难度分析
1星难题：0
2星难题：0
3星难题：0
4星难题：0
5星难题：0
6星难题：8
7星难题：0
8星难题：4
9星难题：2