1.单选题- (共11题)
1.
下列关于物理量，物理量单位，物理意义的说法正确的是( )
| A．加速度是描述速度变化的物理量 |
| B．在力学范围内，国际单位制中的基本单位是：米，秒，焦耳． |
| C．使质量为1千克的物体产生1米每二次方秒的加速度的力就是1牛顿 |
| D．物理量是标量的，一定没有方向 |
2.
如图所示，气垫导轨上滑块经过光电门时，其上的遮光条将光遮住，电子计时器可自动记录遮光时间Δt.测得遮光条的宽度为Δx，用
近似代表滑块通过光电门时的瞬时速度．为使更接近瞬时速度，正确的措施是( )
A. 换用宽度更窄的遮光条
B. 提高测量遮光条宽度的精确度
C. 使滑块的释放点更靠近光电门
D. 增大气垫导轨与水平面的夹角
近似代表滑块通过光电门时的瞬时速度．为使更接近瞬时速度，正确的措施是( )A. 换用宽度更窄的遮光条
B. 提高测量遮光条宽度的精确度
C. 使滑块的释放点更靠近光电门
D. 增大气垫导轨与水平面的夹角
3.
A、B两物体均做匀变速直线运动，A的加速度a1＝1.0 m/s2，B的加速度a2＝－2.0m/s2，根据这些条件做出的以下判断，其中正确的是（）
| A．B的加速度大于A的加速度 |
| B．A做的是匀加速运动，B做的是匀减速运动 |
| C．任意时刻两个物体的速度都不可能为零 |
| D．两个物体的运动方向一定相反 |
4.
一女同学穿着轮滑鞋以一定的速度俯身“滑入”静止汽车的车底，她用15 s穿越了20辆汽车底部后“滑出”，位移为58 m，假设她的运动可视为匀变速直线运动，从上述数据可以确定( )
| A．她在车底运动时的加速度 | B．她在车底运动时的平均速度 |
| C．她刚“滑入”车底时的速度 | D．她刚“滑出”车底时的速度 |
6.
如图所示为在同一直线上行驶的甲、乙两车的位移－时间图象，其中，t＝0时刻甲车在距原点2x0处，乙车在原点．下列说法正确的是( )
| A．在0到t3时间内，甲车的运动方向不变 |
| B．在0到t3时间内，甲、乙两车的平均速度相同 |
| C．在t2到t3时间内，甲车在追赶乙车且在t3时刻追上 |
| D．在t1到t2时间内，甲、乙两车之间的距离逐渐减小 |
8.
甲、乙两拳击运动员竞技，甲一拳击中乙肩部，观众可认为甲运动员(的拳头)是施力物体，乙运动员(的肩部)是受力物体，但是在甲一拳打空的情况下，下列说法中正确的是( )
| A．这是一种只有施力物体，没有受力物体的特殊情况 |
| B．此时的受力物体是空气 |
| C．甲的拳头、胳膊与自身躯干构成相互作用的系统 |
| D．以上说法都不正确 |
10.
小敏随着十几个人一起乘电梯上五楼，走进电梯时电梯没有显示超载，但电梯刚启动时报警器却响了起来．对这一现象的解释，下列说法正确的是( )
| A．刚启动时，物体的加速度向下，人处于超重状态 |
| B．刚启动时，人所受的重力变大了 |
| C．刚启动时，人对电梯底板的压力大于底板对人的支持力 |
| D．刚启动时，人对电梯底板的压力变大了 |
11.
如图所示，气垫导轨上滑块经过光电门时，其上的遮光条将光遮住，电子计时器可自动记录遮光时间Δt.测得遮光条的宽度为x，用
近似代表滑块通过光电门时的瞬时速度．为使更接近瞬时速度，正确的措施是_____
近似代表滑块通过光电门时的瞬时速度．为使更接近瞬时速度，正确的措施是_____| A．换用宽度更窄的遮光条 |
| B．提高测量遮光条宽度的精确度 |
| C．使滑块的释放点更靠近光电门 |
| D．增大气垫导轨与水平面的夹角 |
2.选择题- (共2题)
3.多选题- (共2题)
14.
(多选)如图所示，A为粗糙长木板，在水平面上以速度v1向右运动，物块B在木板A的上面以速度v2向右运动，下列判断正确的是( )
| A．若是v1＝v2，A、B之间无滑动摩擦力 |
| B．若是v1>v2，B受到了A所施加向左的滑动摩擦力 |
| C．若是v1<v2，B受到了A所施加向右的滑动摩擦力 |
| D．若是v1>v2，A受到了B所施加向左的滑动摩擦力 |
15.
如图所示，水平细杆上套一细环A，环A和球B间用一轻质绳相连，质量分别为mA、mB （mA＞mB），由于B球受到水平风力作用，A环与B球一起向右匀速运动，已知细绳与竖直方向的夹角为θ，则下列说法正确的是
| A．风力增大时，轻质绳对B球的拉力保持不变 |
| B．风力增大时，杆对A环的支持力保持不变 |
| C．B球受到的风力F为mAgtan θ |
D．A环与水平细杆间的滑动摩擦因数为 |
4.解答题- (共2题)
16.
如图甲所示，由两根短杆组成的一个自锁定起重吊钩，将它放入被吊的空罐内，使其张开一定的夹角压紧在罐壁上，其内部结构如图乙所示．当钢绳向上提起时，两杆对罐壁压紧，摩擦力足够大，就能将重物提升起来；罐越重，短杆提供的压力越大，称为“自锁定机构”．若罐重力为G，短杆与竖直方向夹角为θ＝60°，求吊起该重物时，短杆对罐壁的压力(短杆质量不计)．
17.
民用航空客机的机舱除通常的舱门外还设有紧急出口，发生意外情况的飞机着陆后，打开紧急出口的舱门，会自动生成一个由气囊组成的斜面，机舱中的乘客就可以沿斜面迅速滑行到地面上。若某型号的客机紧急出口离地面高度为4．0 m，构成斜面的气囊长度为5．0 m。要求紧急疏散时，乘客从气囊上由静止下滑到达地面的时间不超过2．0 s（g取10 m/s2），则：
（1）乘客在气囊上下滑的加速度至少为多大？
（2）气囊和下滑乘客间的动摩擦因数不得超过多少？
（1）乘客在气囊上下滑的加速度至少为多大？
（2）气囊和下滑乘客间的动摩擦因数不得超过多少？
5.实验题- (共2题)
18.
如图为“用DIS（位移传感器、数据采集器、计算机）研究加速度和力的关系”的实验装置。
（1）在该实验中必须采用控制变量法，应保持___________不变，用钩码所受的重力作为___________，用DIS测小车的加速度。
（2）改变所挂钩码的数量，多次重复测量。在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线（如图所示）。
①分析此图线的OA段可得出的实验结论是___________。
②此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是（______）
（1）在该实验中必须采用控制变量法，应保持___________不变，用钩码所受的重力作为___________，用DIS测小车的加速度。
（2）改变所挂钩码的数量，多次重复测量。在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线（如图所示）。
①分析此图线的OA段可得出的实验结论是___________。
②此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是（______）
| A．小车与轨道之间存在摩擦 | B．导轨保持了水平状态 |
| C．所挂钩码的总质量太大 | D．所用小车的质量太大 |
19.
实验室备有下列器材：
E．低压交流电源(50Hz)；
F．低压直流电源；
G．天平．
(1)为了测量重锤下落的加速度的数值，上述器材中必须有的是________(填字母代号)，实验是通过研究重锤做________运动来测量重锤下落的加速度的．
(2)把重锤固定在纸带下端，让纸带穿过打点计时器，当重锤自由下落时，打点计时器在纸带上打出一系列的点．取连续清晰的7个点，用刻度尺测出第2、3、4、5、6、7各点与第1点的距离d如下表所示：
根据这些数据可求出重力加速度的测量值为________．
| A．长度为1 m、最小刻度为毫米的刻度尺； |
| B．长度为1 m、最小刻度为分米的刻度尺； |
| C．秒表； |
| D．打点计时器； |
F．低压直流电源；
G．天平．
(1)为了测量重锤下落的加速度的数值，上述器材中必须有的是________(填字母代号)，实验是通过研究重锤做________运动来测量重锤下落的加速度的．
(2)把重锤固定在纸带下端，让纸带穿过打点计时器，当重锤自由下落时，打点计时器在纸带上打出一系列的点．取连续清晰的7个点，用刻度尺测出第2、3、4、5、6、7各点与第1点的距离d如下表所示：
根据这些数据可求出重力加速度的测量值为________．
试卷分析
-
【1】题量占比
单选题:(11道)
选择题:(2道)
多选题:(2道)
解答题:(2道)
实验题:(2道)
-
【2】：难度分析
1星难题：0
2星难题：0
3星难题：0
4星难题：0
5星难题：0
6星难题：11
7星难题：0
8星难题：4
9星难题：2