（题文）实现京津冀协同发展是一个重大国家战略，要坚持优势互补、互利共赢、扎实推进，加快走出一条科学的、可持续的协同发展道路。阅读材料，回答问题。
材料一 下面是京津冀地区略图。

材料二 《京津冀都市圈区域规划》对京津冀三地未来发展方向有明确定位。北京城市功能定位是国家首都、国际城市、文化名城、宜居城市。天津城市的功能定位是构建国际港口城市、北方经济中心和宜居生态城市。河北省作为原材料重化工基地、现代化农业基地和重要的旅游休闲度假区域，是京津高新技术产业和先进制造业研发转化及加工配套基地。
（1）京津冀都市圈将成为中国经济发展的第三极，请分别从资源、位置、科技等方面谈谈该区域发展的区位优势。
（2）城市群的竞争力很大程度上取决于群内城市间的产业分工与合作。京津冀三地如何进行产业分工才能实现优势互补？
（3）分析实现京津冀协同发展的意义。
（4）试分析解决京津冀三地社会经济发展的不平衡问题、促进京津冀一体化发展应该采取的措施。

阅读图文材料，回答问题。
材料一 改革开放初期，珠江三角洲地区充分利用国家给予的优惠政策和自身条件，从实际出发，大力吸引外资，创造了区域经济发展的珠三角模式（左下图）。
材料二 随着珠三角地区工业实力的不断增强，产业结构也不断发生变化（右下图）。

材料三 长江三角洲地区扼据长江入海口，以上海为中心，以南京和杭州为两翼。区域内经济发达，人口城市密集，高校众多，是我国最大的都市圈。目前长江三角洲地区以占全国1%的土地和6%的人口，创造了占18%的国内生产总值，在全国财政收入中，长江三角洲地区的贡献份额超过了四分之一。
（1）在珠三角模式的形成过程中，该地区面临的国际国内背景是什么？
（2）根据材料二，简述1980—2000年珠三角地区产业结构的变化特点。
（3）珠江三角洲地区产业结构的变化对城市化的发展有什么影响？
（4）与长三角相比，珠三角的区位条件不足之处有哪些？
（5）你认为要减轻珠江三角洲地区的空气污染，除了改进能源消费结构外，还可采取哪些措施？

   近年来，苏州市沿江地带形成以冶金、能源、纺织、化工、粮油等基础产业为主的产业群体。下图中的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ示意苏州市城市化、工业化发展走廊。

完成下面小题。

【小题1】与Ⅰ、Ⅱ走廊相比，Ⅲ走廊发展的有利条件是(　　)

A．当地市场广阔	B．水运便利
C．科技实力强	D．原有工业基础雄厚

【小题2】促进Ⅲ走廊可持续发展的措施是(　　)

A．建设具有功能结构趋同的城市群

B．进一步推进原有单一的重化工业发展

C．加强重化工业与港口工业的新技术应用，促进产业升级

D．依托当地的矿产资源优势，大力发展冶金与能源等产业

下表为辽宁省与广东省不同年份城市人口比重比较表，回答下列各题。

【小题1】两省城市化进程差异明显，主要原因有（  ）
①辽宁省城市化起步早、水平高主要得益于矿产资源的开发 
②在1990-2000年间辽宁省城市化发展缓慢的原因之一是缺乏国家政策支持 
③广东省起步晚是由于气候条件优越、农业发达，制约了城市化的发展 
④广东省后来居上主要得益于乡镇企业的迅猛发展

A．①③

B．①④

C．②③

D．②④

【小题2】两省城市化要进一步发展面临的共同问题是（  ）

A．农村剩余劳动力不足	B．基础设施落后
C．严格的户籍制度	D．区域产业结构有待进一步调整升级

   一道中梁山将武汉市九龙坡区分割为东西两城。在东城提档升级的同时，九龙坡区以东西协调发展为题，通过“西城再战”，全面拉开了西部地区大开发大发展的城市框架，引领九龙西城的30多万居民从“城镇时代”向“城市时代”迈进。据此完成下列小题。

【小题1】九龙坡区西城处于“城镇时代”，东城处于“城市时代”，二者差异形成的主要影响因素是

A．经济发展水平

B．历史基础

C．国家政策

D．自然条件

【小题2】九龙坡区西城城市化速度进一步加快的关键是

A．良好的区位条件

B．产业结构调整

C．地方政府政策

D．对外开放政策

【小题3】西城将通过建“今天的园区”为“明天的城区”，促进产业与城市同步发展，努力建设“融合型”城市。下列说法不正确的是

A．西城工业化必然带动城市化	B．西城城市化会促进工业化
C．工业化和城市化是西城经济发展的主要动力	D．西城的城市化会抑制工业化