阅读下列图文材料,回答下列问题。
材料　2015年4月16日,国务院印发《水污染防治行动计划》。计划提出到2020年,全国水环境质量得到阶段性改善,污染严重水体较大幅度减少;到2030年,全国七大重点流域水质优良比例总体达到75%以上。下图是我国部分城市、工矿区及农村地下水污染分布示意图。

(1)描述图示地区地下水污染的空间分布特点,并简述东北地区城市地下水污染严重的自然原因。
(2)我国不仅地下水污染较严重,而且地表水污染也严重。请你就我国创建“碧水蓝天”中的“碧水”提出合理化建议。

阅读图文材料，完成下列要求。
材料一：地处我国西部干旱、半干旱区的祁连山，海拔4000米以上的山地面积占整个山区的三分之一，发育着不少的冰川和河流，山间有很多水草丰美的宽谷盆地，祁连山像是伸向荒漠的一座湿岛，从祁连山发源的河流滋养着河西走廊的绿洲。
材料二：下图为祁连山冰川及河流水系图。

材料三：河西走廊基本上是“以水定人”、“以水定地”和“以水定城”的，现在在河西走廊，农业用水约占90%，城市建设、生活用水和工业用水占比不到10%，只要能够从农业用水中‘挤’出一些，就可以满足城市化的需求。
（1）请分析祁连山像是伸向荒漠的一座湿岛的原因。
（2）结合材料及所学知识，分析祁连山脉两侧自然带谱的差异及其形成原因。
（3）对于河西走廊，只有将大量散居在农村生态环境脆弱地区的农民转移到城市，实现异地城镇化和生态移民，才能真正减轻环境的压力。你是否赞成以上说法，请说明理由。

阅读材料，回答问题
材料一：中国与甲国的经济走廊北起喀什，南至瓜达尔港。以瓜达尔港、能源、交通基础设施、产业合作4个领域为重点，为两国务实合作搭建战略框架。两国拟在瓜达尔港和喀什之间修建一条铁路。左图为甲国及附近地区示意图，右图为M、N两城市气候资料。

(1)描述M、N两地气候特征的差异。
材料二：R河12～2月流量最低， 3～6月水位上升快， 7～9月流量最大， 10月初水位开始平缓减退。
（2）分析R河流量变化的自然原因。
材料三：甲国有东方的“水果篮”之美称。水果种类多，从热带的香蕉、芒果到温带的桃子、柿子等均有生产。
（3）简述瓜达尔港和喀什之间铁路修建后对新疆水果市场产生的影响。
材料四：甲国每年能源需求中的三分之一仍通过进口满足，为解决能源短缺，中国与甲国合作在P地建设目前全球范围内规模最大的单体太阳能发电项目——900兆瓦光伏地面电站。
（4）评价中国与甲国合作开发太阳能的有利条件。

山地的坡向和坡度决定了获得的太阳直接辐射量的多少。图中的①②和③④分别是甲、乙两山地在冬至日南、北坡不同坡度所接受到的太阳直接辐射量随时间的变化图（图中实线代表等太阳辐射量线）。读图完成下面问题。

【小题1】由图判断甲乙两地冬至日昼夜长短正确的是

A．甲地夜长约8小时	B．乙地昼长约8小时
C．甲地昼长比乙地短约3小时	D．甲地昼长比乙地短约1小时

【小题2】图①中a和图④中b的值分别为

A．16°48′，55°26′	B．18°20′，55°26′
C．18°20′，56°34′	D．16°48′，56°34′

河流河口段是径流和潮流相互作用的区段，河口段水流做周期性往复运动。在一个潮流周期中经历涨急涨憩和落急落憩，其中落急是指潮流流速由最大降低为0的阶段。在这一过程中泥沙频繁地悬扬和落淤、前进和后退。下图为河口流速(指向下游)和含沙量过程线示意图。完成下面小题。

【小题1】【小题2】河口含沙量最大时刻出现在

A．涨急时刻

B．涨急时刻后2小时左右

C．落急时刻

D．落急时刻后2小时左右

【小题3】【小题4】在一个涨落全潮过程中，泥沙总的运移情况是

A．向上游移动	B．向下游移动
C．在原地不动	D．向上游和下游皆有可能

物流业通常可将中心城区的相关产业吸引到物流园区附近，形成空间集聚。下图示意重庆市规划建设的七大物流园区。读图完成下面小题。

【小题1】物流园区建成后，IT企业和船舶制造企业最可能入住的园区分别是

A．①、⑤

B．①、⑥

C．②、⑦

D．③、④

【小题2】物流园区的建设对该市产生的影响有

A．缩短居民上下班距离	B．仓储用地所占比重下降
C．改善郊区的生态环境	D．缓解中心城区交通压力

大约3 000年前,秘鲁(图甲)山区的农民采用一种培高田地农业技术(图乙),科学家发现用这种方法(技术)种植当地作物是现代种植方式种植产量的三倍。据此,回答下面小题。

图甲

图乙　培高田地农业技术示意图
【小题1】图乙中水渠的作用主要有(　　)
①灌溉　　　　②排水　　　　③防霜冻　　　　④水运
A. ①③④ B. ①②③
C. ②④     D. ③④
【小题2】与现代种植方式相比,培高田地农业(　　)
A. 商品率高 B. 生产规模大
C. 专业化水平高 D. 效益高

我国已进入“路桥经济”阶段。读“亚欧大陆桥示意图”，完成下面问题。

【小题1】目前，第二亚欧陆桥的铁路运输量和总平均运行速度低于第一亚欧陆桥，主要症结是

A．沿线国家的经济互补性差，货源不足

B．冬季港口封航，海陆联运的货源中断

C．沿线地区湿地、冻土广布，速度受限

D．沿线国家多，列车的边境滞留时间长

【小题2】第三亚欧大陆桥沿线多为临海国家，发展“路桥经济”的重要意义是
①实现人口均衡分布   ②带动相关产业发展   ③缩小沿海内陆差距   ④摆脱国际市场依赖

A．①②

B．②③

C．①③

D．②④