绿水青山就是金山银山，良好生态环境是区域发展的优势和本钱。凤翔湿地位于海口人流量很大的动车站南侧，是一块1.4万平方米的八级梯田湿地。原来的凤翔湿地，违法建筑成片、垃圾堆积成山，还污染了城市内河。2016年l1月，海口启动山水林田湖湿地一体化生态修复，遵循还自然本来面貌的理念，多留点绿地和空间给百姓，城市规划建设管理成效以人民群众满意度来衡量的原则，风翔湿地进行全面生态修复。在凤翔八级梯田湿地，种植了美人蕉、睡莲等10余种水生植物，污水进入八级梯田湿地的第三级后，污染物浓度已经很低，可达Ⅱ类水标准，湿地完全投入使用后，每天可处理0.5万吨生活污水，与建设同等规模传统污水处理厂相比，既缩短了建设周期，又节省了建设投资，运行管理完全采取生物方法。此外，梯田湿地和原有剩余自然湖泊连接，形成了一边可净污、一边可排涝的生态水系统。为了防止整治好的环境被再次破坏，海口采取了治理与立法同步的做法，取得良好效果。下图示意凤翔湿地局部景观。

2019年4月，位于莫桑比克赛赛市（如下图所示）附近的万宝莫桑农业园2018-2019年水稻种植季喜迎丰收，预计收获稻谷1.5万吨以上，有望再创历史新高。长久以来，尽管赛赛地区有着得天独厚的农业条件，但当地农业还是依赖传统“望天收”的生产方式，莫桑比克每年仍面临较大粮食缺口。万宝莫桑农业园项目是中国在非洲开展的最大规模水稻项目，也是中莫两国合作重点项目之一，由中非发展基金公司投资，中铁二十局莫桑比克公司负责经营管理，项目集水稀种植、仓储、加工、销售于一体，同时承担为莫桑比克试验、示范和推广农业技术，培训农技人才、帮助当地实现农业现代化等责任。目前，万宝莫桑农业因项目已为当地社会经济发展做出了积极贡献。

地方偏如何破解招商难？云南不少地区存在天然劣势。“边疆中的内地”曲靖市是云南省下辖地级市，地区面积2.89万平方千米，地形地貌多样，民族风情各异。曲靖市环境优美，年平均气温14℃、空气洁净度高，因为独特的土壤气候条件，曲靖市银杏叶中的药用成分有效含量是浙江的两倍。曲靖市通过改善营商环境，用美誉度来赢得知名度，紧紧围绕具有比较优势的现代产业体系，坚决放弃高污染产业，聚焦生物医药、高原特色农产品加工业等产业进行重点招商，招商引资明显提速。下图示意曲靖市位置。

   下图示意河北省某地观察者于6月22日观察到的太阳视运动轨迹，太阳视运动轨迹上的甲点和乙点相距45°。

   下图示意某年3月4日11时和3月5日06时的海平面等压线分布（单位：百帕）。

   2018年7月1日，参加“全球杯”单人环球帆船赛的帆船从法国某海港出发，一个月后穿过赤道，经过230天完成环球航行。下图示意“全球杯”单人环球帆船赛航行路线。

   下图示意水循环过程，箭头表示水的移动，甲、乙、丙代表地球表面的不同位置。

   下图示意北美洲四个相距较远地点的岩层剖面，岩层没有发生翻转，数宇①、②、③、④代表岩层中的化石。

   长白山高山苔原带（海拔约为2000~2500m）植被主要以灌木、苔原为主，草本植物很少。受全球气候变暖的影响，位于长白山苔原带西坡较低海拔的草本植物不断上侵，原有的灌木开始萎缩退化。下图示意草本植物入侵程度与环境因子关系。

   2019年3月18日，石家庄市公安局研究出台了《关于全面放开我市城镇落户限制的实施意见》，取消在城区、城镇落户“稳定住所、稳定就业”迁入条件限制，在石家庄市全面放开城区、城镇落户，群众仅凭居民身份证、户口簿就可向落户地派出所申请户口迁入市区。这一政策的实行，真正实现“零门槛”落户，形成了我国公民在石家庄市城区、城镇落户“有意就迁入，户口随人走”的自由流动新格局。

   近年来，日本各地掀起一股“植物工厂热”，即在封闭或者半封闭环境中，借助人工光照，使用营养液培育绿叶蔬菜。幕张地下植物工厂位于距离东京市中心约30千米的习志野市城市地下综合管廊（于1995年建成，原计划建设高层大楼，后因经济泡沫破灭而闲置），2017年12月开始试运营，产出的蔬菜与普通蔬菜价格相同。这家植物工厂号称世界首个全自动培育工厂，目前地上培育菜苗和包装等作业依然需要人工操作，工厂计划研发更多的自动化设备应用于生产，并且计划建立一个品牌，专门销售地下植物工厂生产的蔬菜。下图示意幕张地下植物工厂景观。

   乌兹别克斯坦“安格连——帕普”铁路卡姆奇克隧道是“一带一路”倡议框架下，中乌最重要的合作项目之一。卡姆奇克隧道全长19.2千米，在中亚地区排名第一，苏联时期就曾计划修建，预计施工期为25年，而中国建设者仅用900天就实现了全隧贯通，首次将乌兹别克斯坦东部人口密集的费尔干纳盆地与内地连在一起，有效的推动了地区社会经济发展。下图示意“安格连——帕普”铁路位置。

   伊利湖是北美洲五大湖之一，湖面海拔174米，比安大略湖高99米，两湖之间形成了著名的尼亚加拉瀑布（落差超过50米）。1825年建成的伊利运河（如下图所示）曾是美国东海岸与西部内陆地区快捷的运输通道，从伊利湖经伊利运河东行南下即可畅达纽约港，将纽约与五大湖的水运系统连为一体。