阅读材料，完成下列要求。
材料一 贞观十一年（637年）唐太宗李世民颁发了《唐律·仪制令》，其中一条规定：“凡行路巷街。戏避贵，少避老，轻避重，去避来。”后来依据这些原则衍生出一些具体条款：“不得在街市走马”、“不得在人众中走马”的规定，后世演化成为“限达”和“人车分流”等现代交通规定；“以船载客，需事先订价，不得超载”的规定，在现代演化成为“禁止超载”的规定；“不得在中流索价”的规定，演化成为保护乘客交易安全的现代条款。此外，唐代对交通违法的处理十分严厉，《唐律杂律》中亦载：“诸违令者，笞五十，别式减一等。”由此可见，在唐代，我国的交通管理立法原则已经和现令相差无几。
材料二 罗马帝国的道路多为军备所设置，骑士们上马首先要从左侧进行，左侧路基会稍高些便于上马，所以演变成为骑士“靠左走”。罗马帝国对外扩张将“靠左走”的“交通规则”带到了整个欧洲。在1300年，罗马教皇卜尼法八世宣称“条条大路通罗马”，同时他还规定，来罗马朝圣者需要靠左侧行走。欧洲的贵族仍大多保持靠左行走的习惯，而农民在赶车挥鞭之时，坐在左边更顺手些，所以更多地选择从下面行驶。欧洲在18世纪中期以前没有明确的交通法律，主要依靠的是欧洲各国的习惯。

——以上材料摘编自《道路交道规则起源》

（1）根据材料一、二并结合所学知识，概括中西方交通法规的特点。
（2）根据材料一、二并结合所学知识，分析造成中西方交通法规特点不同的原因并说明对中西方产生的影响

《孟子·离娄上》说：“人有恒言，皆曰天下国家。天下之本在国，国之本在家，家之本在身”；《礼记·大学》说：“一家仁，一国兴仁；一家让，一国兴让”。材料体现的理念是

A．中央集权

B．家国一体

C．君主专制

D．官僚政治

钱穆在《国史大纲》中写道：“中国政治之长进，即在政府渐渐脱离王室而独立化，王室代表贵族特权之世袭，政府代表平民合理之进退，而宰相为政府领袖，君权、相权，互为节制。”若此观点成立，则与之相背离的朝代是

A．秦、汉

B．明、清

C．隋、唐

D．宋、元