（题文）阅读下列材料：
材料一本路当建筑之初，工程浩大，同事各员，昼夜辛勤经营缔造，常患难齐欧美。鄙人默坐而思，亦复战战兢兢，深虑有志未能，莫敢自信。今幸全路告竣，倘非邮部宪加意筹划，督率提挈，同事各员于工程互相考镜，力求进步，曷克臻此！溯铁路创始，起自英人斯特芬森，其时在一千八百二十五年九月二十七号，举行路工告成通车之日。我国虽进步稍迟，而造成此路，幸得奏功于此日，预决将来必无退化也，不亦与斯特芬森先后辉映哉！
此段工程，或凿山深至九十余尺，方能有济。中又有高堤若干，又有旋桥自十尺至四十尺之宽，具用塞门土（今译称水泥）建筑。又有四十五度之旋桥焉，非有体力魄力、心灵手敏之人，莫克竣事。
——《记京张铁路行开车礼事，附录：京张铁路总办詹天佑君演说》
材料二清政府邮传部也感到十分振奋……邮传部批准免费将车票分送各界，票上书明：“自九月十日起，至月底止，不拘何日，得免费乘车来回一次。”在此期间，自丰台至张家口，往来客商，无论从何处上车，一概免收车票，既运送货物，亦不取车价，以留为中国自款造路之大纪念。
——《詹天佑传》
请回答：
（1）材料一中詹天佑如何看待京张铁路的建成？说明詹天佑具有怎样的优秀品质？
（2）结合材料一、二与所学知识，说明清政府为何如此大规模庆祝京张铁路的建成？

关于詹天佑下列说法正确的有。
①京张铁路的总设计师
②曾经留学美国
③曾经参加保路运动、组织保路同志会
④曾经试制成功中国第一艘铁壳轮船

A．①②

B．②③

C．③④

D．①④

作为中国近代收回利权重要组成部分的保路运动爆发后，詹天佑的态度是

A．坚决支持

B．坚决反对

C．冷眼旁观

D．积极调解

临终前的詹天佑关注的事情主要包括
①子女的健康成长
②未修完的铁路
③培养铁路人才
④民主思想的传播

A．①④

B．②③

C．①②

D．②④

（题文）美国的一所大学培养出的中国留学生中有一位后来成为了“中国铁路之父”，这所大学是

A．麻省理工学院

B．哈佛大学

C．耶鲁大学

D．斯坦福大学

詹天佑说：“现在全中国都要求修筑铁路，而我们的主张是中国之事应办自中国人。”这说明。

A．詹天佑盲目排外

B．詹天佑捍卫国家铁路权益

C．中国铁路技术先进

D．中国铁路工程师素质高

以下图片都与詹天佑主持修建的京张铁路有关。其中体现了京张铁路在减缓坡度方面的独特设计的是(　　)

A．

B．

C．

D．

（题文）京张铁路的建成具有划时代的意义，这主要是因为。

A．由依靠列强修筑铁路时代到走向中国自主修筑铁路时代

B．中国科技开始领先世界

C．增强了中国人的爱国热情

D．打击了帝国主义

“生命有长短，命运有沉升。粤汉路没有修通，南北大干线无法建成，初建全国铁路网的梦想破灭，是我人生中的一大憾事。所幸的是，我的生命早已化成匍匐在华夏大地上的一段铁轨。”此人物是指

A．牛顿

B．詹天佑

C．李四光

D．爱因斯坦

（题文）京张铁路的建成在中国铁路建设史上具有划时代意义，主要是因为(　　)

A．它是中国人自行修建的第一条铁路

B．它是中国人完全用自主的技术和力量，由中国自筹款项，独立自主建成的第一条铁路干线

C．它为中国科技界在世界上争得了一席之地

D．它为中国铁路事业的自主发展开创了新的方向

下列与詹天佑修建京张铁路无关的科技创新是

A．勘定关沟线

B．设计“人”字行路线，延长坡面，缩短隧道

C．新式气压沉箱法建造桥墩

D．直井施工法解决隧道困难