中国交通近代化经历了艰难的发展历程。阅读材料，回答问题。
材料一然欲朝廷明定条约，许其开工，则大不可。何者？……民间之田庐，贪利者犹可易地；至坏其祖父之坟墓，虽至愚极不肖者，亦必痛心疾首，聚族而争。……万事皆可从权，民心必不可失。
——（清）沈葆桢：《条说议铜线铁路》
材料二表詹天佑生平大事年表（部分）

出生	1861年，广东南海茶商家庭
求学	1872年，赴美留学，毕业于耶鲁大学铁路工程科
	1876年，参观美国费城举办的百年博览会
事业	1894年，成功建造19世纪末中国最长的铁路大桥_______①_______
	1909年，创造了中国铁路史上的奇迹，使________②_______提前全线通车

 
（1）清政府官员沈葆桢对外国人设铁路的态度是什么？根据材料一并结合所学知识，概括他的理由。
（2）在表①、②处填入合适的内容。根据材料二并结合所学知识，从詹天佑“出生”“求学”的经历，分析他能够在事业上取得成就的时代机遇。

20世纪30年代，上海街头有营运执照的人力车已有2万多辆，城市人口平均每150人一辆，人力车成为除电车、汽车以外市民外出主要的交通工具。全凭体力谋生的人力车夫大都是农民。这说明

A．列强入侵促进了中国交通近代化

B．中国近代城市畸形化发展

C．上海已经成为国际化大都市

D．自然经济不再是经济主体

下面是近代中国部分商办铁路公司及其修筑铁路统计表。由此材料可推知当时

时间	名称	线路
1903年夏	滇蜀铁路总公司	昆明―沪州
1903年夏	安徽铁路总公司	芜湖―南京
1903年	山西同蒲铁路公司	大同―太原―蒲州
1906年	四川川汉铁路有限公司	宜昌―重庆―成都
1907年	黑龙江齐昂铁路总公司	齐齐哈尔―昂昂溪
1907年	河南洛潼铁路公司	洛阳―潼关

 

A．中西部民族工业发展迅速

B．民间投资环境和渠道放宽

C．交通发展推动了民主进程

D．东部地区交通现代化更快

郭嵩焘1879年离职乘坐轮船返回湖南，官绅哄动苦阻，集议于上林寺，差点把他寓所焚毁。1896年，熊希龄、蒋德钧等人为创办湖南内河轮船企业四处奔走游说，并于次年春获得湖广总督张之洞批准。这一变化

A．推动西学东渐上升到制度层面

B．扫除了民族工业发展的障碍

C．反映了近代航运事业艰难发展

D．表明民众接受了近代化思想

1908年，上海《图画日报》刊载了一则小故事：一位乡下私塾先生前往城里的新式学校任教，把电灯当作鬼火，吓得彻夜未眠；讲解新教材的课文时牵强附会地把孟德斯鸠当作曹操（字孟德）。下列对材料不正确的是

A．近代社会生活发生变化	B．第二次工业革命成果传入中国
C．启蒙思想在中国传播	D．西式教育取代了中国的私塾教育