新航路开辟和第一次工业革命第二次工业革命都推动世界的进步。结合这些史实回答下列问题：
（1）新航路开辟和早期的殖民扩张的主要目的是什么？(2分)
（2）两次工业革命分别有什么突出成就？请各举两例？(4分)
（3）简述新航路开辟的影响？(4分)

交通是人类历史进程的一个重要侧面，在历史发展的每一阶段，几乎都可以看到交通进步的轨迹，并对经济发展和社会进步产生重大影响。阅读下列材料，回答相关问题：
材料一纺织工业、采矿工业和冶金工业的发展引起对改进过的运输工具的需要，这种运输工具可以运送大宗的煤和矿石。…1830年以后，公路和水路受到了铁路的挑战。…将蒸汽机安装在货车上，这方面的主要人物是采矿工程师乔治•斯蒂芬森，他首先利用一辆机车把数辆煤车从矿井拉到泰恩河。…短短数年内，铁路支配了长途运输，能够以比在公路或运河上所可能有的更快的速度和更低廉的成本运送旅客和货物。到1838年，英国已拥有500哩铁路；到1850年，拥有6600哩铁路；到1870年拥有15500哩铁路。—斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
材料二  1870～1900年的铁路网单位：千公里

年份	全世界	欧洲	美洲	亚洲	非洲	澳洲
1870年	210	105	93	8	2	2
1880年	372	169	175	16	5	8
1890年	617	224	33l	34	9	19
1900年	760	284	402	60	20	24

 
——吴于廑、齐世荣主编《世界史》
材料三光绪六年岁末，刘铭传力请修筑铁路，李鸿章立足中外，比较支持刘铭传的倡议，……。但更多的人却不但责骂刘铭传与李鸿章“直欲破坏列祖列宗之成法以乱天下”，而且宣言“铁路行之外夷则可，行之中国则不可。”洋务派虽冲破阻力“毅然兴办”，但步履之艰难可以体味。
一些闭塞地区的经济因铁路活跃，一些古老的城镇因铁路而面目一新……铁路在畅通经济、带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识的传播，意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”，所有这一切，无疑都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”，推动现代化进程。
材料四新中国成立前，福建通往省外的铁路曾进行过6次勘测，但始终未有过修建计划。新中国成立后，闽籍爱国侨领陈嘉庚在全国政协第一届全体会议上，向大会提出修建福建铁路的提案并获得通过，但因朝鲜战争爆发未能实施，不过，***对此做出批示：“此事目前虽一时不能兼顾，但福建筑路的正确意见，当为彻底支持。”1951年国庆期间，时任福建省委第一书记的张鼎丞又向中央和华东局建议，尽快考虑修建鹰潭至南平的铁路，以解决福建出省通道的问题。福建省委认为，修建福建铁路应从长远考虑，固然应以国防为主，但必须结合福建的经济状况。1954年 9月，铁道部确定由铁道兵担任鹰厦铁路的施工。……1957年全线开始正式通车，全长约700公里。鹰厦铁路的建成通车，是当时福建开天辟地的一件大事。
（1）据材料一，分析铁路运输业在英国诞生的条件。据材料并结合所学知识，分析从1830年到1870年，英国铁路运输获得飞速发展的原因。（10分）
（2）据材料二，归纳19世纪后半期铁路交通发展的基本特点。结合所学知识，分析这些特点的成因。（10分）
（3）概述材料三中各派对在中国修筑铁路的态度。依据材料三并结合所学知识，分析近代铁路事业的发展对中国的影响。（5分）
（4）鹰厦铁路是我国“一五计划”的重要建设项目。据材料四结合所学分析该铁路能建成的原因及通车后带来的影响。（7分）
（5）综合上述材料，就近代铁路交通的发展谈谈你的认识。（3分）

中国古代农业耕作方式的主要特点可以概括为

A．精耕细作	B．男耕女织
C．刀耕火种	D．千耦其耘

明清时期，农民人身依附关系松弛，农业商品化程度加深，资本主义萌芽产生并缓慢发展。这些现象的出现表明

A．小农经济已经解体

B．出现了向工业文明演进的趋向

C．经济结构发生了彻底变化

D．重农抑商政策已破产

一位剧作家想写一部有关北宋的历史剧，为了重现北宋商业的繁荣景象，设计了以下四个场景。其中，哪一个场景是不符合史实的

A．娱乐场所瓦肆里说书人正在说汉武帝外传

B．“王记”锦帛铺在东京临街设立

C．广州的市舶司正在对来往船只征收商税

D．马可波罗一边欣赏汴河沿岸风光，一边品尝酸甜的葡萄

英国首相1898年说：“大国的斗争已经不再像1830年或者甚至1860那样——只限于欧洲问题，而是牵涉到遍布全球的市场和领土问题”。导致这一变化的主要原因是

A．英国赞同“门户开放”政策	B．第二次工业革命推动
C．列强争夺非洲市场和殖民地	D．帝国主义联合绞杀义和团

鸦片战争后，“洋布洋棉，其质既美，其价复廉，民间之买洋布、洋棉者，十室而九。”这意味着(   )
①中国棉纺织业水平下降
②中国自然经济开始解体　
③手工生产难以与机器生产竞争  
④中国逐渐沦为西方资本主义的商品销售市场

A．①②③④	B．①③④
C．②③④	D．①②④