目前，几乎在所有的中国大中城市，轿车拥有量不断攀升。但随着轿车数量的快速增加，交通拥挤等负面效应也逐步呈现并加速恶化。而国外城市治理交通“缓堵”也是招数频出：纽约——私车一律停郊外;华盛顿——公交车送官员上下班;东京——地铁至上;巴黎——公交优先，轿车分单双号入城;伦敦——以停车费抑制轿车数量。
运用唯物辩证法的矛盾观，谈谈上述材料对我们提出解决交通拥挤有什么启示。(10分)