P2P金融指不同的网络节点之间的小额借贷交易（一般指个人），需要借助电子商务专业网络平台帮助借贷双方确立借贷关系并完成相关交易手续。借款者可自行发布借款信息，包括金额、利息、还款方式和时间，自行决定借出金额实现自助式借款。2017年全国P2P网贷成交额突破3.9万亿元（未含各类宝宝类理财产品），达到38952.35亿元，比上年增长38.87%；历史累计成交额8.33万亿元。

P2P行业高速发展的同时，问题平台数量逐年增加。截至2017年底累计问题平台（特别风险预警平台）3192家，占全国P2P网贷平台7257家的43.99%。其中，2017年12月份，新发生停止经营、提现困难、失联跑路等情况的问题平台（特别风险预警平台）87家。

P2P跑路乱象也引发了“两会”代表的关注。多位人大代表建议，应尽快制定P2P平台监管负面清单，明确政策法规红线，既对P2P平台予以适度监管以维护金融安全，又为金融创新预留充裕空间。2016年10月，国务院办公厅公布了《互联网金融风险专项整治工作实施方案》，对互联网金融风险专项整治工作进行了全面部署安排。由央行牵头，商务部、财政部、银保监会、证监会等九部委共同编制的《“十三五”现代金融体系规划》也于2018年5月正式下发。

材料 2017年10月5日，《财经报》报道：从“中华之星”到标准动车组，中国高铁领跑全球，拥有全球最成熟的高铁网络。从引进高铁至今短短十年之间，中国高速铁路运营里程已经达2.2万公里以上，占全球高铁里程的60%以上。根据中长期铁路网规划，2020年高速铁路将达3万公里，覆盖80%以上大城市，到2025年高速铁路将达3.8万公里左右。

中国高铁成功的关键是“中国高铁模式”：第一是世界的，立足全球化，利用先进成果引进技术而非闭门造车；第二又是中国的，立足自主化，汇聚几十年功力底蕴，最终消化了引进的技术并能够创新，打造了自己的品牌；第三是体制优势，铁道部的统筹让中国铁路捏成一个拳头，既拿到了技术又保住了市场，国内在手里，国外去开拓；第四，产业链是完整的，不但高铁产品突破，还带动产业链的发展与技术的变革，如工业变流、IGBT半导体技术、高效能电机技术、机械传动技术、铝合金加工技术等；第五，形成中国的标准，不但国内形成标准还要对外输出；第六，改变大家生活，高铁让中国变成一个大城市。高铁不仅是中国制造的一张名片，同时也是国家“一带一路”战略的先锋力量。