在某城市的一条水平道路上，规定车行驶的速度不得超过v_m，在一次交通事故中，肇事车是一辆卡车，量得这辆卡车（车轮被抱死）时留下的刹车痕迹长为s，已知此车轮胎与地面的动摩擦因数为μ，重力加速度为g．通过测算确定此车超速，则（）

A．＜μgs

B．＞μgs

C．＜2μgs

D．＞2μgs

如图所示的传动装置中，已知大轮A的半径是小轮半径的2倍，A、B分别在边缘接触，形成摩擦传动，接触点无打滑现象．A为主动轮．设A、B两轮边缘的线速度分别为v₁、v₂，加速度大小分别为ω₁、ω₂，周期分别为T₁、T₂，向心加速度大小分别为a₁、a₂，则（ ）

A．v₁：v₂=2：1    B．ω₁：ω₂=1：2    C．T₁：T₂=1：1    D．a₁：a₂=2：1

2013年12月11日，“嫦娥三号”从距月面高度为100 km的环月圆轨道Ⅰ上的P点实施变轨，进入近月点为15 km的椭圆轨道Ⅱ，由近月点Q成功落月，如图所示．关于“嫦娥三号”，下列说法正确的是(　　)

A．沿轨道Ⅱ运行的周期大于沿轨道Ⅰ运行的周期

B．沿轨道Ⅰ运动至P时，需制动减速才能进入轨道Ⅱ

C．沿轨道Ⅱ运行时，在P点的加速度大于在Q点的加速度

D．在轨道Ⅱ上由P点运行到Q点的过程中，万有引力对其做负功

某物体由地面在竖直向上的外力作用下加速运动，经过一段时间后，物体运动的v-t图象如图所示，关于物体的运动情况，下列说法正确的是（ ）

A．物体在OA段的加速度大于AB段的加速度	B．外力撤去之前为恒力
C．物体受到的空气阻力可以忽略不计	D．物体在tC时刻上升到最高点

如图所示，一固定斜面上有两个小物块A和B一起沿斜面匀速下滑，下列说法中正确的是（）

A．物块A与斜面之间一定有摩擦力

B．物块B与斜面之间一定有摩擦力

C．A与B之间一定有弹力

D．A与B之间不一定有弹力

一条河宽度为90m，小船在静水中的速度为3m/s，水流速度是4m/s，则（）

A．该船不可能垂直河岸横渡到对岸

B．当船头垂直河岸横渡时，过河所用的时间最短

C．当船头垂直河岸横渡时，船的位移大小为150m

D．当船渡河的位移最小时，过河所用的时间最短

一辆汽车在运动中所受阻力恒定．在下列关于汽车速度和发动机功率随时间变化情况中，正确的是（）

A．当速度在减小时，功率不可能在增加

B．当功率在减小时，速度可能在增加

C．若速度随时间均匀增大，功率也一定随时间均匀增大

D．若功率随时间均匀增大，速度也一定随时间均匀增大

小明用如图所示装置来“探究求合力的方法”，图中弹簧秤B的读数为    N．若顺时针转动弹簧秤B，同时保持结点O的位置和弹簧秤A的拉力方向不变，此过程两弹簧秤间的夹角α始终大于90°且示数均不超出量程，则弹簧秤A的示数    （选填“增大”、“减小”或“不变”），弹簧秤B的示数    （选填“增大”、“减小”或“不变”）．

图乙是研究匀变速直线运动的小车得到的一条纸带，O、A、B、C、D是在纸带上选取的计数点．相邻计数点之间的时间间隔均为0.10s，则打下计数点C时，小车的速度大小为v_C= m/s，小车运动的加速度的大小为a= m/s²．（计算结果均取两位有效数字）

如图所示，长L=3.6m的水平传送带以速度v=2.4m/s匀速运动，小物块P、Q的质量分别为m₁=2.0kg、m₂=0.5kg，与绕过定滑轮且不可伸长的轻绳相连，t=0时刻P在传送带左端由静止释放，P在传送带上运动时，与定滑轮间的绳保持水平，与传送带间的动摩擦因数μ=0.4，取g=10m/s²，不计定滑轮质量及绳与滑轮间的摩擦，绳足够长，求：

（1）P在传送带上相对滑动时所受滑动摩擦力；
（2）P在传送带上相对滑动时的加速度大小a和绳的拉力大小T；
（3）P在传送带上运动的时间t．

如图所示，轨道ABCD位于同一竖直平面内，AB段是光滑的四分之一的圆弧轨道，BC段是高H=3.2m、倾角θ=45°的斜面，CD段是足够长的水平轨道．一小球从AB轨道的某点由静止开始下滑，并从B点水平飞出，不计空气阻力，取g=10m/s²．

（1）若小球从B点飞出后恰好落在C点，求此情形小球在B点的速度大小v_B和释放点到B点的高度h₀；
（2）若释放点到B点的高度h₁=1.8m，求小球第一次落到轨道前瞬间速度方向与水平面夹角α的正切值；
（3）若释放点到B点的高度h₂=0.2m，求小球第一次落到轨道的位置到B点的距离L．

如图所示，轻杆的一端用铰链固定在竖直转轴OO′上的O端，另一端固定一小球，轻杆可在竖直平面内自由转动，当转轴以某一角速度匀速转动时，小球在水平面内做匀速圆周转动，此时轻杆与竖直转轴OO′的夹角为37°．已知转轴O端距离水平地面的高度为h，轻杆长度为L，小球的质量为m，重力加速度为g，取sin37°≈0.6，cos37°≈0.8，求：

（1）小球做匀速圆周运动的线速度v．
（2）若某时刻小球从轻杆上脱落，小球的落地点到转轴的水平距离d．
（3）若缓慢增大转轴的转速，求轻杆与转轴的夹角从37°增加到53°的过程中，轻杆对小球所做的功W．

如图所示，质量为m的小球以初速度v₀=下落d后，沿竖直平面内的固定轨道ABC运动，AB是半径为d的四分之一粗糙圆弧，BC是半径为的粗糙半圆弧，小球运动到AB圆弧的最低点B时所受弹力大小N_B=5mg，且小球恰好能运动到C点，不计空气阻力，重力加速度为g．求：

（1）小球在AB圆弧上运动过程中克服摩擦力做的功W₁？
（2）小球运动到BC圆弧上C点时的速度大小v_C；
（3）小球在圆弧BC上运动过程中，摩擦力对小球做的功W₂．

如图所示，固定的斜面长度为2L，倾角为θ，上、下端垂直固定有挡板A、B．质量为m的小滑块，与斜面间的动摩擦因数为μ，最大静摩擦力与滑动摩擦力大小相等，滑块所受的摩擦力大于其重力沿斜面的分力，滑块每次与挡板相碰均无机械能损失．现将滑块由斜面中点P以初速度v₀沿斜面向下运动，滑块在整个运动过程与挡板碰撞的总次数为k（k＞2），重力加速度为g，试求：

（1）滑块第一次到达挡板时的速度大小v；
（2）滑块上滑过程的加速度大小a和到达挡板B时的动能E_kb；
（3）滑块滑动的总路程s．

如图甲所示，用拉力传感器和光电门在气垫导轨上探究“加速度与物体受力的关系”．拉力传感器记录滑块受到拉力的大小．在气垫导轨上相距L=48.00cm的A、B两点各安装一个光电门，分别记录滑块上遮光条通过A、B两光电门的时间．

（1）实验主要步骤如下：
A．用游标卡尺测量遮光条的宽度d如图乙所示，由此读出d= mm；
B．将气垫导轨、光电门等实验器材按图示装配；
C．平衡摩擦力，让滑块在没有拉力作用时做匀速直线运动；
D．将拉力传感器固定在滑块上，把细线的一端固定在拉力传感器上，另一端通过定滑轮与钩码相连；
E．接通电源和气源，从C点释放滑块，滑块在细线的拉力下运动，记录细线的拉力F的大小及滑块遮光条分别通过A、B两光电门的时间t_A、t_B；
F．改变所挂钩码的数量，重复E的操作．
（2）下表中记录了实验测得的几组数据，v_B²﹣v_A²是两个速度传感器记录速率的平方差，则加速度的表达式a=    ，请将表中第3次的实验数据填写完整（结果保留三位有效数字）；

次数	F（N）	vB2﹣vA2（m2/s2）	a（m/s2）
1	0.60	0.77	0.80
2	1.04	1.61	1.68
3	1.42	2.34
4	2.62	4.65	4.84
5	3.00	5.49	5.72

（3）根据表中数据，在坐标平面上作出a～F关系图线；
（4）对比实验结果与理论计算得到的关系图线（图中已丙画出理论图线），造成上述偏差的原因是 ．