在2002年9月，伽利略的自由落体实验被物理学家评选为最美丽的实验。以下关于“伽利略对自由落体的探究过程”的归纳不正确的是（　　）

A．发现问题：伽利略发现亚里士多德“重物比轻物下落得快”的观点有自相矛盾的地方

B．提出假设：伽利略认为，重物与轻物应该下落得同样快，他猜想落体运动应该是一种最简单的变速运动，速度的变化对位移来说一定是均匀的

C．实验验证：在验证自己猜想的实验时，由于实验仪器不能精确测量快速下落物体所需的时间、所以他设想通过斜面落体来“冲淡重力”

D．合理外推：伽利略将他在斜面实验中得出的结论做了合理的外推，从而确定了自由落体运动是初速度为零的匀加速直线运动，且所有物体自由下落时的加速度都相同

如图，将两个相同的木块a、b置于粗糙的水平面上，中间用轻弹簧连接，a用细绳系于墙壁，开始时a、b均静止，弹簧处于伸长状态，细绳有拉力。a所受摩擦力F_fa等于零，b所受摩擦力F_fb不等于零，现将细绳剪断的瞬间(　　)

A．Ffb大小不变	B．Ffb变为零
C．Ffa仍等于零	D．Ffa方向向右

如图所示，竖直光滑杆固定在地面上，套在杆上的轻质弹簧下端固定，将套在杆上的滑块向下压缩弹簧(在弹性限度范围内)至离地高度h=0.1m处，滑块与弹簧不拴接。现由静止释放滑块，通过传感器测量滑块的速度和离地高度并作出滑块的E_k-h图像，其中高度从0.2m上升到0.35m范围内图像为直线，其余部分为曲线。滑块可视为质点，以地面为零势能参考面，重力加速度g取10m/s²，由图像可知

A．轻弹簧原长为0.2m

B．滑块的质量为0.2kg

C．弹簧弹性势能最大为0.5J

D．滑块机械能最大为0.5J

如图所示，水平路面上有一辆质量为Μ的汽车，车厢中有一质量为m的人正用恒力F向前推车厢，在车以加速度a向前加速行驶距离L的过程中，下列说法正确的是（   ）

A．人对车的推力F做的功为FL

B．人对车做的功为maL

C．车对人的摩擦力做的功为（F+ma）L

D．车对人的作用力大小为ma

如图所示，一轻质弹簧的一端固定于倾角为θ的光滑斜面上端，另一端系一质量为m的小球，小球被一垂直于斜面的挡板A 挡住，此时弹簧恰好为自然长度。现使挡板A以恒定加速度a（a<gsinθ）匀加速沿斜面向下运动（斜面足够长），已知弹簧的劲度系数为k ，则（ ）

A．小球开始运动时挡板A对小球提供的弹力为

B．小球从开始运动到与档板分离弹簧的伸长量为

C．小球与档板分离后能回到出发点

D．小球与档板分离后不能回到出发点

质量相等的A、B两球在光滑水平面上沿同一直线、同一方向运动，A球的动量是7 kg·m/s，B球的动量是5 kg·m/s，当A球追上B球发生碰撞，则碰撞后A、B两球的动量可能值是(　　)
A. p_A＝6 kg·m/s，p_B＝6 kg·m/s
B. p_A＝3 kg·m/s，p_B＝9 kg·m/s
C. p_A＝－2 kg·m/s，p_B＝14 kg·m/s
D. p_A＝－4 kg·m/s，p_B＝17 kg·m/s

如图所示，一个带圆弧轨道的平台固定在水平地面上，光滑圆弧MN的半径为R=3.2m，水平部分NP长L=3.5m，物体B静止在足够长的平板小车C上，B与小车的接触面光滑，小车的左端紧贴平台的右端。从M点由静止释放的物体A滑至轨道最右端P点后再滑上小车，物体A滑上小车后若与物体B相碰必粘在一起，它们间无竖直作用力。A与平台水平轨道和小车上表面的动摩擦因数都为0.4，且最大静摩擦力与滑动摩擦力大小相等。物体A、B和小车C的质量均为1kg，取g=10m/s²。求

(1)物体A进入N点前瞬间对轨道的压力大小？
(2)物体A在NP上运动的时间？
(3)物体A最终离小车左端的距离为多少？

在水平直轨道上有两列火车 A 和 B 相距 x ，A 车在后面做初速为 v₀、加速度大小为 2a 的匀减速直线运动，而 B 车同时做初速度为零、加速度大小为 a 的匀加速直线运动，两车运动方向相同. 要使两车不相撞，求 A 车的初速度 v₀ 应满足什么条件.

在“探究加速度与力、质量的关系”实验中，某同学使用了如图1所示的实验装置，已知打点计时器的打点频率为50Hz．
（1）下列说法正确的是__________.
A．先释放小车，再接通电源 B．打点计时器接直流电源输出端
C．牵引小车的细绳与长木板保持平行
D．在增加小车质量的同时，增大木板的倾角
（2）该同学得到一条纸带，在纸带上取O、A、B、C、D、E六个点，每两点间还有4个点未画出．如图2所示，各点到O点的距离分别为OA=1.31cm、OB=4.24cm、OC=8.79cm、OD=14.86cm、OE=22.75cm，则打D点时小车的速度为_____m/s；小车的加速度为_____　m/s2．（保留三位有效数字）