1.单选题- (共5题)
1.
下列对几种物理现象的说法,正确的是( )
A.击钉时不用橡皮锤,是因为橡皮锤表面有弹性,延长了锤与钉的作用时间,使锤对钉的作用力减少了 |
B.用力推车,车子不动,是因为推力对车的冲量为零 |
C.动量相同的两个物体受相同的合外力作用而减速时,质量小的先停下来 |
D.跳高时要落在海绵垫子上,是为了减小冲量 |
2.
关于电磁感应现象,下列说法正确的是( )
A.线圈放在磁场中就一定能产生感应电流 |
B.闭合线圈放在匀强磁场中做切割磁感线运动时,一定能产生感应电流 |
C.感应电流的磁场总是阻碍原来磁场的磁通量的变化 |
D.穿过线圈的磁通量变化量越大,感应电动势越大 |
3.
涡流检测是工业上无损检测的方法之一.如图所示,线圈中通以一定频率的正弦交流电,靠近待测工件时,工件内会产生涡流,同时线圈中的电流受涡流影响也会发生变化.下列说法中正确的是 ( )


A.涡流的磁场总是与线圈的磁场方向相反 |
B.涡流的大小与通入线圈的交流电频率无关 |
C.待测工件可以是塑料或橡胶制品 |
D.通电线圈和待测工件间存在周期性变化的作用力 |
4.
图甲和图乙是演示自感现象的两个电路图,L1和L2为电感线圈,A1、 A2、 A3是三个完全相同的灯泡。实验时,断开开关S1瞬间,灯A1突然闪亮,随后逐渐变暗;闭合开关S2,灯A2逐渐变亮,而另一个相同的灯A3立即变亮,最终A2与A3的亮度相同.下列说法正确的是( )


A.图甲中,A1与L1的电阻值相同 |
B.图甲中,闭合S1,电路稳定后,A1中电流大于L1中电流 |
C.图乙中,变阻器R与L2的电阻值相同 |
D.图乙中,闭合S2瞬间,L2中电流与变阻器R中电流相等 |
5.
如图所示的远距离输电电路图中,升压变压器和降压变压器均为理想变压器且都有一个线圈可调,发电厂的输出电压及输电线的电阻均不变.在用电高峰期,随着用户耗电量的增大导致实际用户电压偏低,为使用户电压达到正常,下列说法中正确的是( )


A.仅P1上调一点可使用户电压升高,线路损失减小 |
B.仅P2上调一点可使用户电压升高,线路损失增大 |
C.仅P2下调一点可使用户电压升高,线路损失减小 |
D.仅P1下调一点可使用户电压升高,线路损失增大 |
2.多选题- (共2题)
6.
矩形线框abcd固定放在匀强磁场中,磁场方向与线圈平面垂直,磁感应强度B随时间t变化的图象如图所示.设t=0时刻,磁感应强度的方向垂直纸面向里,下列图中i表示线圈中感应电流的大小,F表示线框ab边所受的安培力的大小,则下列图象中可能正确的是( )


A.![]() | B.![]() |
C.![]() | D.![]() |
7.
如图甲所示的电路中,理想变压器原、副线圈匝数比为5∶1,原线圈接入图乙所示的电压,副线圈接火灾报警系统(报警器未画出),电压表和电流表均为理想电表,R0为定值电阻,RT为半导体热敏电阻,其阻值随温度的升高而减小,下列说法正确的是( )


A.图乙中电压的有效值为![]() |
B.电压表的示数为22 V |
C.RT处出现火警时电流表示数减小 |
D.RT处出现火警时电阻R0消耗的电功率增大 |
3.解答题- (共3题)
8.
如图所示,一水平轻弹簧一端与滑块B相连,另一端与滑块C接触但未连接,B、 C均静止在光滑水平桌面上。现有一滑块儿从光滑曲面上距桌面h=1.8m高处由静止开始滑下,以沿BC连线方向与滑块B生碰撞并粘在一起压缩弹簧推动滑块C向前运动。己知A、B、C的质量分别是mA=lkg、mB=2kg、mC=3kg,重力加速度g取10m/s2,求:

(1)A、B两滑块碰撞结束瞬间速度的大小;
(2)弹簧的最大弹性势能;
(3)滑块 C 最后的速度。

(1)A、B两滑块碰撞结束瞬间速度的大小;
(2)弹簧的最大弹性势能;
(3)滑块 C 最后的速度。
9.
如图所示,虚线框内为某种电磁缓冲车的结构示意图,其主要部件为缓冲滑块 K和质量为m的“U”框型缓冲车厢。在车厢的底板上固定着两个光滑水平绝缘导轨PQ、MN,缓冲车的底部固定有电磁铁(图中未画出),能产生垂直于导轨平面并随车厢一起运动的匀强磁场,磁场的磁感应强度为B,设导轨右端QN是磁场的右边界。导轨内的缓冲滑块K由高强度绝缘材料制成,滑块K上绕有闭合矩形线圈abcd,线圈的总电阻为R,匝数为n,ab边长为L。假设缓冲车以速度v0与障碍物C碰撞后,滑块K立即停下(碰前车厢与滑块相对静止),此后线圈与轨道磁场的作用使车厢减速运动,从而实现缓冲。不计一切摩擦阻力。

(1)求滑块K的线圈中最大感应电动势Em的大小;
(2)若缓冲车厢向前移动距离L后速度为零(导轨未碰到障碍物),则此过程线圈abcd中通过的电荷量q和产生的焦耳热Q各是多少?
(3)若缓冲车以某一速度v0'(未知)与障碍物C碰撞后,滑块K立即停下,缓冲车厢所受的最大水平磁场力为Fm。缓冲车在滑块K停下后,其速度v随位移x的变化规律满足:
v= v0'- x。要使导轨右端不碰到障碍物,则缓冲车与障碍物C碰撞前,导轨右端与滑块K的cd边距离至少多大?

(1)求滑块K的线圈中最大感应电动势Em的大小;
(2)若缓冲车厢向前移动距离L后速度为零(导轨未碰到障碍物),则此过程线圈abcd中通过的电荷量q和产生的焦耳热Q各是多少?
(3)若缓冲车以某一速度v0'(未知)与障碍物C碰撞后,滑块K立即停下,缓冲车厢所受的最大水平磁场力为Fm。缓冲车在滑块K停下后,其速度v随位移x的变化规律满足:
v= v0'- x。要使导轨右端不碰到障碍物,则缓冲车与障碍物C碰撞前,导轨右端与滑块K的cd边距离至少多大?
10.
如图所示是交流发电机模型示意图,n=100匝的矩形闭合导线框ABCD处于磁感应强度大小B=
T的水平匀强磁场中,线框面积S=0.48m2。线框绕垂直于磁场的轴OO′以角速度ω=50πrad/s匀速转动,并与理想变压器相连,变压器副线圈接入一只额定电压为12V的灯泡,灯泡正常发光,线框、输电线路的电阻都不计。

求:(1)将图示时刻记为t=0,写出电动势瞬时表达式;
(2)变压器的原、副线圈匝数比。


求:(1)将图示时刻记为t=0,写出电动势瞬时表达式;
(2)变压器的原、副线圈匝数比。
4.实验题- (共2题)
11.
用半径相同的小球1和小球2的碰撞验证动量守恒定律,实验装置如图所示,斜槽与水平槽平滑连接。安装好实验装置,在地上铺一张白纸,白纸上铺放复写纸,记下重锤线所指的位置O。接下来的实验步骤如下:
步骤1:不放小球2,让小球1从斜槽上A点由静止滚下,并落在地面上。重复多次,用尽可能小的圆,把小球的所有落点圈在里面,其圆心就是小球落点的平均位置;
步骤2:把小球2放在斜槽前端边缘位置B,让小球1从A点由静止滚下,使它们碰撞。重复多次,并使用与步骤1同样的方法分别标出碰撞后两小球落点的平均位置;
步骤3:用刻度尺分别测量三个落地点的平均位置M、P、N离O点的距离,即线段OM、OP、ON的长度。

(1)对于上述实验操作,下列说法正确的是___________
A.轨道必须是光滑的
B.每次小球1都要从同一高度由静止滚下
C.实验过程中,白纸可以移动,复写纸不能移动
D.必须要测量轨道末端到地面的高度
(2)入射小球1与被碰小球2直径相同,它们的质量m1和m2的大小应满足m1______m2。
(填“>”、“<” 或“=” )
(3)实验时,要验证两小球碰撞前后动量是否守恒,下列表达式正确的是_______。
A.
B.
C.
D. 
步骤1:不放小球2,让小球1从斜槽上A点由静止滚下,并落在地面上。重复多次,用尽可能小的圆,把小球的所有落点圈在里面,其圆心就是小球落点的平均位置;
步骤2:把小球2放在斜槽前端边缘位置B,让小球1从A点由静止滚下,使它们碰撞。重复多次,并使用与步骤1同样的方法分别标出碰撞后两小球落点的平均位置;
步骤3:用刻度尺分别测量三个落地点的平均位置M、P、N离O点的距离,即线段OM、OP、ON的长度。

(1)对于上述实验操作,下列说法正确的是___________
A.轨道必须是光滑的
B.每次小球1都要从同一高度由静止滚下
C.实验过程中,白纸可以移动,复写纸不能移动
D.必须要测量轨道末端到地面的高度
(2)入射小球1与被碰小球2直径相同,它们的质量m1和m2的大小应满足m1______m2。
(填“>”、“<” 或“=” )
(3)实验时,要验证两小球碰撞前后动量是否守恒,下列表达式正确的是_______。
A.


C.


试卷分析
-
【1】题量占比
单选题:(5道)
多选题:(2道)
解答题:(3道)
实验题:(2道)
-
【2】:难度分析
1星难题:0
2星难题:0
3星难题:0
4星难题:2
5星难题:0
6星难题:10
7星难题:0
8星难题:0
9星难题:0